Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · XA-RWS

KSAT → —

San Antonio → Signal verloren · 18.09.2026

Callsign XARWSSignal verloren

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

18.09.26, 23:22 UTC

Ankunft

Signal verloren

19.09.26, 00:30 UTC

Flugdauer
1 h 09 min
Strecke
831 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.09.26, 01:30Signal verlorenMMMYMonterreynicht erfasst29 min348 km2 t
28.09.26, 00:15KBROBrownsvilleMMMYMonterrey36 min323 km2,5 t
27.09.26, 22:42KSATSan AntonioKHRLHarlingen35 min383 km2,4 t
25.09.26, 21:31MMMYMonterreyKSATSan Antonio1 h 56 min741 km7,9 t
25.09.26, 19:42nicht erfasstMMMYMonterrey36 min322 km2,5 t
22.09.26, 16:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 14 min949 km5,1 t
22.09.26, 13:58KSATSan AntonioKSJTSan Angelo29 min309 km2 t
21.09.26, 00:52nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 15 min903 km5,1 t
18.09.26, 20:57KLRDLaredoKSATSan Antonio33 min294 km2,3 t
18.09.26, 19:29nicht erfasstKLRDLaredo53 min641 km3,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].