Flugverlauf · YR-WLF
EBBR → —
Brussels → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 15:52 UTC
- Flugdauer
- 2 h 16 min
- Strecke
- 1.162 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 11:49in der Luft | LIBPPescara | in der Luft | 20 min | 143 km | 200 kg |
| 28.10.26, 15:57 | LIDMMantova | LIBPPescara | 1 h 01 min | 430 km | 610 kg |
| 28.10.26, 08:53 | nicht erfasst | LIDMMantova | 4 min | 24 km | 40 kg |
| 28.10.26, 05:49 | LIBPPescara | LIPXVerona | 1 h 07 min | 455 km | 670 kg |
| 20.10.26, 15:45 | EDDVHannover | LIBPPescara | 2 h 36 min | 1.223 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 06:21 | LFSBBale/Mulhouse | EDDVHannover | 1 h 27 min | 637 km | 871 kg |
| 20.10.26, 03:52 | nicht erfasst | LFSBBale/Mulhouse | 1 h 57 min | 863 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 12:30 | LIMBMilano | LIBPPescara | 1 h 15 min | 559 km | 751 kg |
| 15.10.26, 14:09 | nicht erfasst | LIMBMilano | 15 min | 72 km | 150 kg |
| 15.10.26, 12:33 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 09 min | 462 km | 690 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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