Gelandet: SGPJ → SGNB · 01.11.26, 19:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 1.971 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 2.248 km
- CO₂
- 5,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:17 | SGPJPedro Juan Caballero | SGNBVilla HayesStrecke → | 54 min | 340 km | 796 kg |
| 31.10.26, 14:18 | nicht erfasst | SGPJPedro Juan Caballero | 43 min | 275 km | 634 kg |
| 29.10.26, 22:14 | SGASAsuncion | SGASAsuncion | 1 h 19 min | 350 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 17:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 15 km | 29 kg |
| 28.10.26, 15:12Signal verloren | SGASAsuncion | nicht erfasst | 31 min | 159 km | 457 kg |
| 23.10.26, 17:16 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 22 min | 142 km | 324 kg |
| 23.10.26, 11:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 98 km | 206 kg |
| 20.10.26, 19:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 73 km | 177 kg |
| 19.10.26, 11:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 119 km | 265 kg |
| 16.10.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 230 km | 221 kg |
| 09.10.26, 17:52 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 34 min | 170 km | 501 kg |
| 15.09.26, 21:23 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 23 min | 158 km | 339 kg |
| 15.09.26, 12:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 119 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ZP-BOH
Wem gehört ZP-BOH?
Für ZP-BOH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZP-BOH?
ZP-BOH ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZP-BOH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war ZP-BOH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZP-BOH von Pedro Juan Caballero nach Villa Hayes am 01.11.26, 19:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZP-BOH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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