Flugverlauf · ZS-LAC
— → FALA
Start nicht erfasst → Johannesburg · 03.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.10.26, 06:27 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 49 km
- Maximale Höhe
- 7.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 295 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:14 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 29 min | 302 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 09:17Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 39 min | 508 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 17:31 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 30 min | 256 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 08:52Signal verloren | FALAJohannesburg | nicht erfasst | 22 min | 259 km | 811 kg |
| 31.10.26, 20:47 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 3 h 10 min | 2.540 km | 7 t |
| 31.10.26, 14:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 275 km | 885 kg |
| 30.10.26, 19:06 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 34 min | 396 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 07:42Signal verloren | FALAJohannesburg | nicht erfasst | 24 min | 285 km | 885 kg |
| 24.10.26, 09:46 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 9 min | 60 km | 332 kg |
| 23.10.26, 21:06 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 30 min | 359 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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