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ZS-SGC (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → FALA · 23.10.26, 11:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.493 km
- CO₂
- 19,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 2.907 km
- CO₂
- 22,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 11:17 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 26 min | 276 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 05:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 329 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 07:47 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 23 min | 246 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 328 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 09:59 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 15 min | 101 km | 1 t |
| 09.10.26, 08:37 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 40 min | 396 km | 2,7 t |
| 07.10.26, 11:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 250 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 05:58 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 1 h 42 min | 567 km | 7 t |
| 04.10.26, 03:31 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 11 min | 78 km | 753 kg |
| 21.09.26, 13:33 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 10 min | 70 km | 685 kg |
| 21.09.26, 12:29 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 25 min | 266 km | 1,7 t |
Häufige Fragen zu ZS-SGC
Wem gehört ZS-SGC?
Für ZS-SGC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-SGC?
ZS-SGC ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist ZS-SGC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:47 UTC) war ZS-SGC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-SGC von unbekannt nach Johannesburg am 23.10.26, 11:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-SGC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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