Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 08.10.26, 16:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.681 km
- CO₂
- 36,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.681 km
- CO₂
- 36,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 165 km | 822 kg |
| 07.10.26, 18:06 | LMMLLuqa | HLLTTripoliStrecke → | 33 min | 386 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 16:34 | nicht erfasst | LMMLLuqa | 38 min | 392 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 18:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 31 km | 205 kg |
| 04.10.26, 14:44 | nicht erfasst | HLLTTripoli | 34 min | 465 km | 2,3 t |
| 04.10.26, 06:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 718 km | 8,6 t |
| 03.10.26, 12:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 803 km | 8,4 t |
| 29.09.26, 19:54Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.348 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 19.09.26, 08:05 | LTBAIstanbul | LTBAIstanbul | 50 min | 373 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 5A-LBY
Wem gehört 5A-LBY?
Für 5A-LBY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5A-LBY?
5A-LBY ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 5A-LBY gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:16 UTC) war 5A-LBY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5A-LBY am 08.10.26, 16:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5A-LBY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 36,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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