Gelandet: LPPR → LFQK · 22.10.26, 12:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 3.103 km
- CO₂
- 16,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 9.876 km
- CO₂
- 55,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 12:58 | LPPRPorto | LFQKCambraiStrecke → | 1 h 46 min | 1.448 km | 7,3 t |
| 16.10.26, 16:10 | EPKKKrakow | LIMEBergamoStrecke → | 1 h 20 min | 986 km | 5,5 t |
| 16.10.26, 09:21 | LKPRPrague | LIMEBergamoStrecke → | 57 min | 669 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 14:31 | EGLFFarnborough | EGSSLondonStrecke → | 30 min | 223 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 11:22 | LIRZPerugia | EGLFFarnboroughStrecke → | 2 h 17 min | 1.549 km | 9,4 t |
| 17.09.26, 09:00 | LMMLLuqa | LIRZPerugiaStrecke → | 1 h 11 min | 861 km | 4,9 t |
| 16.09.26, 11:34 | nicht erfasst | LMMLLuqa | 26 min | 223 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 07:09 | nicht erfasst | LICZSigonella Airport | 2 h 39 min | 2.120 km | 10,9 t |
| 15.09.26, 12:36 | EGGWLondon | LPFRFaroStrecke → | 2 h 31 min | 1.797 km | 10,3 t |
Strecken dieses Jets
- Porto → Cambrai1 Flug
- Krakau → Bergamo1 Flug
- Prag → Bergamo1 Flug
- Farnborough → London1 Flug
- Perugia → Farnborough1 Flug
- Luqa → Perugia1 Flug
- London → Faro1 Flug
Häufige Fragen zu 9H-WFC
Wem gehört 9H-WFC?
Für 9H-WFC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-WFC?
9H-WFC ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 9H-WFC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war 9H-WFC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-WFC von Porto nach Cambrai am 22.10.26, 12:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-WFC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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