Flugverlauf · 84-00143
KMSN → …
Madison → Ziel noch offen · 02.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 25 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 524 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Höhe: 4.250 ft · Geschwindigkeit: 147 kn · 272 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:59 | nicht erfasst | KMSNMadison | 3 h 27 min | 1.486 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 14:06 | KSTPSt Paul | KECPPanama City Beach | 3 h 57 min | 1.787 km | 3,5 t |
| 28.10.26, 16:35 | KSTPSt Paul | KSTPSt Paul | 5 h 02 min | 1.300 km | 4,5 t |
| 27.10.26, 22:42 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 1 h 22 min | 572 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 20:40 | KDSMDes Moines | KOMAOmaha | 54 min | 282 km | 796 kg |
| 27.10.26, 18:58 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 1 h 02 min | 395 km | 914 kg |
| 27.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KVOKCamp Douglas | 2 h 49 min | 990 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 41 min | 284 km | 605 kg |
| 26.10.26, 22:19 | KOFFOmaha | KSTPSt Paul | 1 h 19 min | 551 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 14:17 | KSTPSt Paul | KOFFOmaha | 7 h 24 min | 2.407 km | 6,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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