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Flugverlauf · 84-0075

KRND → KBLV

Universal City → Belleville · 07.10.2026

Callsign SPAR291Gelandet

Abflug

KRND

Universal City

Randolph Air Force Base

07.10.26, 23:26 UTC

Ankunft

KBLV

Belleville

Scott AFB/Midamerica Airport

08.10.26, 01:16 UTC

Flugdauer
1 h 51 min
Strecke
1.412 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
19.10.26, 18:28nicht erfasstKBLVBelleville2 h 11 min897 km2,9 t
19.10.26, 13:58KBLVBellevilleKDPAChicago/West Chicago2 h 45 min1.261 km3,7 t
15.10.26, 14:54nicht erfasstKBLVBelleville1 h 50 min1.164 km2,4 t
14.10.26, 20:49KDFWDallas Fort WorthKADWCamp Springs2 h 27 min1.978 km3,3 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstKDFWDallas Fort Worth1 h 39 min1.059 km2,2 t
13.10.26, 19:46KBLVBellevilleKADWCamp Springs1 h 33 min1.196 km2,1 t
12.10.26, 23:52KRNDUniversal CityKBLVBelleville2 h 07 min1.540 km2,8 t
12.10.26, 20:59KBLVBellevilleKRNDUniversal City1 h 56 min1.401 km2,6 t
09.10.26, 16:38nicht erfasstKBLVBelleville32 min224 km708 kg
09.10.26, 14:09KBLVBellevilleKEVVEvansville27 min209 km597 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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