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9H-GRC (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → LFPB · 01.11.26, 13:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 4.541 km
- CO₂
- 32,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 7.610 km
- CO₂
- 56,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:51 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 06 min | 1.554 km | 11,9 t |
| 18.10.26, 09:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.452 km | 9,6 t |
| 07.10.26, 13:19 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 57 min | 1.535 km | 11,1 t |
| 30.09.26, 08:48Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.508 km | 10 t |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 136 km | 948 kg |
| 26.09.26, 09:27 | LFPBParis | LFRHLorient/Lann/BihoueStrecke → | 44 min | 467 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 12:08 | nicht erfasst | LFPBParis | 48 min | 519 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 08:59 | LFPBParis | LFRVVannes/MeuconStrecke → | 44 min | 439 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-GRC
Wem gehört 9H-GRC?
Für 9H-GRC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-GRC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ALE des Betreibers Alliance Executive Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-GRC?
9H-GRC ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-GRC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war 9H-GRC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-GRC von unbekannt nach Paris am 01.11.26, 13:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-GRC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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