In der Luft: LFPB → ···· · 04.10.26, 15:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 12.007 km
- CO₂
- 82,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 12.007 km
- CO₂
- 82,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:38in der Luft | LFPBParis | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.10.26, 09:09 | nicht erfasst | LFPBParis | 4 h 33 min | 3.649 km | 25,9 t |
| 28.09.26, 08:02Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 4 h 07 min | 3.676 km | 23,4 t |
| 24.09.26, 12:51 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 02 min | 1.444 km | 11,6 t |
| 24.09.26, 08:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 207 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 23:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 19.09.26, 19:50Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.362 km | 8,7 t |
| 18.09.26, 03:47 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 43 min | 1.353 km | 9,8 t |
| 17.09.26, 23:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 316 km | 2,1 t |
Häufige Fragen zu 9H-KIM
Wem gehört 9H-KIM?
Für 9H-KIM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-KIM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KFE des Betreibers Skyfirst. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-KIM?
9H-KIM ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-KIM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:43 UTC) war 9H-KIM in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 9H-KIM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].