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Privatjet-Tracker · GMTT

Privatjets am Flughafen Tangier heute

Ibn Batouta Airport, MA

23 Ankünfte und 10 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
23
Abflüge
10

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 09:13CS-DXVC56XEHAMAmsterdamGMTTTangierStrecke →2 h 48 min2.097 km6,2 t
31.10.26, 08:449H-JPCE35Lnicht erfasstGMTTTangier1 h 41 min1.267 km6,9 t
31.10.26, 06:379H-MFXE550LGAVAthensGMTTTangierStrecke →3 h 33 min2.840 km9,5 t
30.10.26, 15:20M-ABTECL35EGSSLondonGMTTTangierStrecke →2 h 32 min1.983 km6,8 t
28.10.26, 20:46N889CJGLF5nicht erfasstGMTTTangier4 h 26 min3.531 km18,2 t
28.10.26, 09:11LX-TWOLJ45EGCCManchesterGMTTTangierStrecke →2 h 31 min2.055 km3,3 t
23.10.26, 06:56F-GPNJF900nicht erfasstGMTTTangier2 h 22 min1.671 km9,7 t
22.10.26, 06:14F-GTFBC510LFLYLyon/BronGMTTTangierStrecke →2 h 45 min1.517 km3,7 t
20.10.26, 12:32D-CQACLJ45nicht erfasstGMTTTangier1 h 23 min1.127 km1,8 t
19.10.26, 15:149H-KIMFA8Xnicht erfasstGMTTTangier19 min151 km1,8 t
19.10.26, 07:17D-CCCBLJ35EDSBBaden BadenGMTTTangierStrecke →2 h 35 min1.933 km3,4 t
16.10.26, 13:53D-IJOYC25Anicht erfasstGMTTTangier2 h 56 min2.013 km3,9 t
15.10.26, 16:18CN-TMELJ45EGCCManchesterGMTTTangierStrecke →2 h 33 min1.976 km3,4 t
13.10.26, 23:53N318LEGA6CKPTKPontiacGMTTTangierStrecke →6 h 30 min6.669 km37 t
12.10.26, 09:49CN-MIGE550nicht erfasstGMTTTangier29 min243 km1,3 t
11.10.26, 12:14CS-PHPE55PLFPBParisGMTTTangierStrecke →2 h 17 min1.683 km3 t
07.10.26, 22:199H-GGFC56XEDDKCologneGMTTTangierStrecke →2 h 49 min2.083 km6,2 t
07.10.26, 08:18CN-TMGCL60nicht erfasstGMTTTangier1 h 54 min519 km7,8 t
05.10.26, 18:06D-CVMSPC24LEZLSevillaGMTTTangierStrecke →29 min241 km641 kg
04.10.26, 17:47EC-KPBC56XLMMLLuqaGMTTTangierStrecke →3 h 25 min2.305 km7,6 t
04.10.26, 19:48YR-TRCCL30LEIBIbizaGMTTTangierStrecke →1 h 19 min847 km3,5 t
04.10.26, 15:479H-J4KC68ALFPBParisGMTTTangierStrecke →2 h 27 min1.686 km6,6 t
04.10.26, 07:14HZ-MS4CGLF4nicht erfasstGMTTTangier6 h 47 min5.281 km27,9 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 07:109H-MFXE550GMTTTangierLPPTLisbonStrecke →1 h 02 min604 km2,8 t
31.10.26, 13:41CS-DXVC56XGMTTTangiernicht erfasst1 h 20 min871 km2,9 t
30.10.26, 22:04M-ABTECL35GMTTTangierEGSSLondonStrecke →2 h 28 min1.877 km6,6 t
24.10.26, 08:39F-GTFBC510GMTTTangierLFLYLyon/BronStrecke →3 h 22 min1.530 km4,5 t
19.10.26, 12:53D-CCCBLJ35GMTTTangierLSZHZurichStrecke →2 h 18 min1.847 km3,1 t
12.10.26, 10:31Signal verlorenCN-MIGE550GMTTTangiernicht erfasst1 h 01 min570 km2,7 t
11.10.26, 16:25CS-PHPE55PGMTTTangierEGJJSaint HelierStrecke →2 h 31 min1.564 km3,3 t
05.10.26, 20:39D-CVMSPC24GMTTTangierLEBLBarcelonaStrecke →1 h 27 min988 km1,9 t
05.10.26, 15:24Signal verlorenHZ-MS4CGLF4GMTTTangiernicht erfasst3 h 14 min2.869 km13,3 t
04.10.26, 22:01EC-KPBC56XGMTTTangierLEMDMadridStrecke →1 h 04 min676 km2,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos GMTT

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
62 ft (19 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:47 / 17:27 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10/283.500 m (11.483 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 121.2
  • Tower: 119.5

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte GMTT

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für GMTT(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisVOR/DME: im Testbetrieb, nicht nutzenA0824/26· bis 04. Nov., 18:00 UTC

    FLIGHT CALIBRATION von NAVAIDS: - ILS/DME TAG FREQ 109.300 MHz. - DVOR/DME TNR FREQ 108.050 MHz. - INSPECTION von PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) 28.

    Originaltext anzeigen

    FLIGHT CALIBRATION OF NAVAIDS: - ILS/DME TAG FREQ 109.300MHZ. - DVOR/DME TNR FREQ 108.050MHZ. - INSPECTION OF PAPI 28.

    A0824/26 NOTAMN
     Q) GMMM/QNMCT/IV/BO/AE/000/999/3544N00555W025
     A) GMTT
     B) 2611030800 C) 2611041800
     D) 0800-1800
     E) FLIGHT CALIBRATION OF NAVAIDS:
     - ILS/DME TAG FREQ 109.300MHZ.
     - DVOR/DME TNR FREQ 108.050MHZ.
     - INSPECTION OF PAPI 28.

    Zeiten: 0800-1800

  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeA0786/26· bis 24. Dez., 23:59 UTC

    Am Flughafen Tanger/Ibn Batouta finden Wartungsarbeiten an flexiblen und starren Belägen an den Abstellpositionen N8, N7, N6, E3, E4 sowie an der Fußgänger- und Fahrzeugzufahrtsstraße auf der Terminalseite statt. Es sind Personen und Geräte vor Ort.

    Originaltext anzeigen

    MAINT WORK ON FLEXIBLE AND RIGID PAVEMENTS AT STANDS N8, N7, N6, E3, E4 AND ON THE PEDESTRIAN AND VEHICLE ACCESS ROAD ON THE TERMINAL SIDE . PRESENCE OF PERSONS AND EQPT.

    A0786/26 NOTAMN
     Q) GMMM/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/3544N00555W005
     A) GMTT
     B) 2610220000 C) 2612242359
     E) MAINT WORK ON FLEXIBLE AND RIGID PAVEMENTS AT STANDS
     N8, N7, N6, E3, E4 AND ON THE PEDESTRIAN AND VEHICLE ACCESS ROAD
     ON THE TERMINAL SIDE .
     PRESENCE OF PERSONS AND EQPT.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA0754/26· bis 01. Jan., 23:59 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) Z für Landebahn 28 der Kategorie 1 ist außer Betrieb. Das ILS Z für Landebahn 28 ist mit einem außer Betrieb befindlichen Gleitpfad (GP) verfügbar; das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    REF AIP MOROCCO AD2 GMTT-39-2 WEF 16 JUL 2020: INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS Z RWY 28 CAT1 IS SUSPENDED. ILS Z RWY 28 WITH GP INOP IS AVAILABLE.

    A0754/26 NOTAMR A0519/26
     Q) GMMM/QPIAU/I/NBO/A/000/999/3544N00555W005
     A) GMTT
     B) 2610021852 C) 2701012359
     E) REF AIP MOROCCO AD2 GMTT-39-2 WEF 16 JUL 2020:
     INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS Z RWY 28 CAT1 IS SUSPENDED.
     ILS Z RWY 28 WITH GP INOP IS AVAILABLE.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Tangier

Häufige Fragen zu Tangier (GMTT)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tangier (GMTT)?

Für Tangier (GMTT) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tangier (GMTT)?

Tangier (GMTT) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 3.500 m (11.483 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tangier (GMTT)?

Frequenzen an GMTT: Tower 119.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].