Flugverlauf · 9H-VCO
— → LGRP
Start nicht erfasst → Rodes Island · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 21:09 UTC
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 219 km
- Maximale Höhe
- 13.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:06in der Luft | LPFRFaro | in der Luft | 2 h 32 min | 1.917 km | 6,8 t |
| 03.11.26, 15:07 | nicht erfasst | LPFRFaro | 42 min | 483 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 13:28Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 2 h 34 min | 2.133 km | 6,9 t |
| 01.11.26, 15:17 | EDDMMunich | EGLFFarnborough | 1 h 37 min | 1.099 km | 4,3 t |
| 01.11.26, 11:57 | nicht erfasst | EDDMMunich | 2 h 22 min | 1.859 km | 6,4 t |
| 01.11.26, 10:02 | LGRPRodes Island | LTFEBodrum | 18 min | 156 km | 806 kg |
| 31.10.26, 20:11 | LGAVAthens | nicht erfasst | 35 min | 445 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 18:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 26 km | 90 kg |
| 25.10.26, 17:01 | nicht erfasst | LGAVAthens | 1 h 45 min | 1.214 km | 4,7 t |
| 24.10.26, 14:58 | VABBMumbai | HEAZCairo | 6 h 21 min | 4.366 km | 17,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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