Flugverlauf · 9H-VCQ
LKHO → —
Holesov → Signal verloren · 24.10.2026
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 16:47 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:27 | LTBAIstanbul | LTBAIstanbul | 7 h 07 min | 2.739 km | 19,1 t |
| 02.11.26, 08:57 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 2 h 31 min | 1.816 km | 6,8 t |
| 02.11.26, 04:29 | OMDWJebel Ali | OJAMAmman | 3 h 22 min | 2.232 km | 9 t |
| 01.11.26, 15:28 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 2 h 59 min | 2.072 km | 8 t |
| 01.11.26, 11:38 | OMDWJebel Ali | VAPOPune | 2 h 30 min | 2.102 km | 6,7 t |
| 31.10.26, 10:01 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 3 h 25 min | 2.837 km | 9,2 t |
| 30.10.26, 10:51 | LLBGTel Aviv | LCLKLarnarca | 35 min | 373 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 09:24 | LCLKLarnarca | LLBGTel Aviv | 41 min | 386 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 15:12 | LIMLMilan | LCLKLarnarca | 2 h 56 min | 2.452 km | 7,9 t |
| 29.10.26, 12:20 | EPKKKrakow | LIMLMilan | 1 h 23 min | 1.044 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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