Flugverlauf · 9H-VCR
LFMN → —
Nice → Signal verloren · 31.10.2026
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 13:44 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 393 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:34in der Luft | OTBDDoha | in der Luft | 4 h 40 min | 2.417 km | 12,5 t |
| 03.11.26, 07:16 | nicht erfasst | OTBDDoha | 3 h 35 min | 2.502 km | 9,6 t |
| 01.11.26, 09:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 48 min | 3.219 km | 10,2 t |
| 30.10.26, 13:02 | EGGWLondon | LFMNNice | 1 h 46 min | 1.255 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 10:37 | LFRKCaen/Carpiquet | EGGWLondon | 39 min | 395 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 08:12 | LSZHZurich | LFRKCaen/Carpiquet | 1 h 08 min | 761 km | 3 t |
| 29.10.26, 13:15 | LIMLMilan | LSZHZurich | 40 min | 346 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 10:12 | nicht erfasst | LIMLMilan | 59 min | 645 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 18:05 | EGGWLondon | LIRNNapoli | 2 h 07 min | 1.748 km | 5,7 t |
| 28.10.26, 16:09 | EGLFFarnborough | EGGWLondon | 24 min | 176 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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