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Flugverlauf · A5-JUW

A5-JUW · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026

Callsign DRK080Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 00:43 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 01:54 UTC

Flugdauer
1 h 11 min
Strecke
82 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 07:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst36 min400 km796 kg
20.10.26, 06:12nicht erfasstVGTJDhaka38 min366 km841 kg
18.10.26, 09:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min352 km708 kg
18.10.26, 07:32nicht erfasstVGTJDhaka52 min434 km1,2 t
16.10.26, 08:04Signal verlorenVGHSDhakanicht erfasst38 min393 km841 kg
16.10.26, 02:40WSSSSingaporeVGHSDhaka4 h 39 min3.113 km6,2 t
15.10.26, 02:53VGHSDhakaWSSSSingapore5 h 27 min3.685 km7,2 t
15.10.26, 01:03nicht erfasstVGHSDhaka46 min441 km1 t
18.09.26, 08:32Signal verlorenVGHSDhakanicht erfasst41 min428 km907 kg
18.09.26, 07:15nicht erfasstVGHSDhaka40 min380 km885 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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