Signal verloren: ···· → ···· · 03.11.26, 00:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 9.266 km
- CO₂
- 20,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,7
- Strecke
- 10.074 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 82 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 07:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 400 km | 796 kg |
| 20.10.26, 06:12 | nicht erfasst | VGTJDhaka | 38 min | 366 km | 841 kg |
| 18.10.26, 09:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 352 km | 708 kg |
| 18.10.26, 07:32 | nicht erfasst | VGTJDhaka | 52 min | 434 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 08:04Signal verloren | VGHSDhaka | nicht erfasst | 38 min | 393 km | 841 kg |
| 16.10.26, 02:40 | WSSSSingapore | VGHSDhakaStrecke → | 4 h 39 min | 3.113 km | 6,2 t |
| 15.10.26, 02:53 | VGHSDhaka | WSSSSingaporeStrecke → | 5 h 27 min | 3.685 km | 7,2 t |
| 15.10.26, 01:03 | nicht erfasst | VGHSDhaka | 46 min | 441 km | 1 t |
| 18.09.26, 08:32Signal verloren | VGHSDhaka | nicht erfasst | 41 min | 428 km | 907 kg |
| 18.09.26, 07:15 | nicht erfasst | VGHSDhaka | 40 min | 380 km | 885 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu A5-JUW
Wem gehört A5-JUW?
Für A5-JUW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist A5-JUW?
A5-JUW ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist A5-JUW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war A5-JUW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A5-JUW am 03.11.26, 00:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A5-JUW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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