Privatjet-Tracker · CYND
Privatjets am Flughafen Gatineau heute
Ottawa / Gatineau Airport, CA
29 Ankünfte und 15 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 29
- Abflüge
- 15
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:30 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 17 min | 40 km | 251 kg |
| 02.11.26, 16:59 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 31 min | 41 km | 457 kg |
| 01.11.26, 15:00 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 28 min | 84 km | 413 kg |
| 31.10.26, 17:26 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 15 min | 28 km | 221 kg |
| 27.10.26, 18:58 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 13 min | 26 km | 192 kg |
| 27.10.26, 16:22 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 21 min | 38 km | 310 kg |
| 27.10.26, 14:01 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 19 min | 41 km | 280 kg |
| 26.10.26, 20:49 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 15 min | 47 km | 221 kg |
| 26.10.26, 19:22 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 8 min | 22 km | 118 kg |
| 26.10.26, 17:40 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 10 min | 19 km | 147 kg |
| 26.10.26, 14:19 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 37 min | 72 km | 546 kg |
| 26.10.26, 12:50 | C-FJOHBE20 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 58 min | 356 km | 855 kg |
| 26.10.26, 12:38 | C-GLIKPA46 | CYOWOttawa | CYNDGatineauStrecke → | 35 min | 55 km | 516 kg |
| 24.10.26, 19:04 | C-FIWZTBM8 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 57 min | 415 km | 841 kg |
| 22.10.26, 16:19 | C-FCVDPC12 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 49 min | 330 km | 490 kg |
| 22.10.26, 15:20 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 5 min | 12 km | 74 kg |
| 22.10.26, 11:37 | C-FCVDPC12 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 41 min | 279 km | 410 kg |
| 19.10.26, 20:13 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 10 min | 29 km | 147 kg |
| 19.10.26, 15:12 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 10 min | 26 km | 147 kg |
| 18.10.26, 20:47 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 1 h 26 min | 237 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 19:40 | C-GLIKPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 7 min | 20 km | 103 kg |
| 15.10.26, 12:40 | C-GDBJPC12 | CYEEMidland | CYNDGatineauStrecke → | 47 min | 350 km | 470 kg |
| 13.10.26, 14:10 | C-FIPNPC12 | CYSBSudbury | CYNDGatineauStrecke → | 59 min | 426 km | 590 kg |
| 08.10.26, 13:52 | C-GBBCPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 10 min | 31 km | 147 kg |
| 08.10.26, 12:48 | C-GBBCPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 4 min | 12 km | 59 kg |
| 07.10.26, 14:49 | C-FSFPC25B | CYHUMontreal | CYNDGatineauStrecke → | 27 min | 208 km | 597 kg |
| 06.10.26, 18:05 | C-FIWZTBM8 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 5 h 48 min | 1.294 km | 5,1 t |
| 05.10.26, 18:27 | C-GFSJC25B | CYYZToronto | CYNDGatineauStrecke → | 43 min | 426 km | 951 kg |
| 05.10.26, 13:09 | C-GBBCPA46 | nicht erfasst | CYNDGatineau | 8 min | 21 km | 118 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:59 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 31 min | 41 km | 457 kg |
| 01.11.26, 15:00 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 28 min | 84 km | 413 kg |
| 31.10.26, 16:45 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | nicht erfasst | 13 min | 39 km | 192 kg |
| 31.10.26, 11:52 | C-GMXZGLEX | CYNDGatineau | nicht erfasst | 15 min | 40 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 11:49 | C-GBBCPA46 | CYNDGatineau | CYJNSt JeanStrecke → | 1 h 00 min | 221 km | 885 kg |
| 27.10.26, 16:22 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 21 min | 38 km | 310 kg |
| 26.10.26, 14:32 | C-FJOHBE20 | CYNDGatineau | CYHUMontrealStrecke → | 4 h 47 min | 1.183 km | 4,2 t |
| 26.10.26, 14:19 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 37 min | 72 km | 546 kg |
| 18.10.26, 20:47 | C-GLIKPA46 | CYNDGatineau | CYNDGatineau | 1 h 26 min | 237 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 13:57 | C-GDBJPC12 | CYNDGatineau | CYSBSudburyStrecke → | 1 h 22 min | 461 km | 821 kg |
| 13.10.26, 15:44 | C-FIPNPC12 | CYNDGatineau | CYSBSudburyStrecke → | 1 h 17 min | 478 km | 771 kg |
| 07.10.26, 17:02 | C-GLLOTBM9 | CYNDGatineau | CYTSTimminsStrecke → | 1 h 16 min | 579 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 16:52 | C-FSFPC25B | CYNDGatineau | CYYZTorontoStrecke → | 50 min | 414 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 16:45 | C-FIWZTBM8 | CYNDGatineau | nicht erfasst | 1 h 20 min | 736 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 19:49 | C-GFSJC25B | CYNDGatineau | CYQBQuebecStrecke → | 44 min | 399 km | 973 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos CYND
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 07:00 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 9.100 ft
- Temperatur
- 10 °C (Taupunkt 9 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR CYND 030700Z AUTO 00000KT 9SM OVC091 10/09 A3017 RMK SLP219
Flughafen
- Höhe
- 211 ft (64 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:44 / 16:47 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09/27 | 1.829 m (6.000 ft) | Asphalt | ja |
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte CYND
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NAV CANADA →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für CYND(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarK3849/26· bis 20. Jan., 16:00 UTC (voraussichtlich)
WHEN DTHR Piste 27:. RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 27 Anflug: LPV MINIMA: nicht AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE nicht gültig PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE nicht gültig. Standard-Abflugroute (SID) GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE Piste 09: nicht AUTH. Flughafen CHART: DEP PROC Piste 09: nicht ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE für Hindernis und TERRAIN AVOIDANCE.
Originaltext anzeigen
WHEN DTHR RWY 27: . RNAV (GNSS) RWY 27 APCH: LPV MINIMA: NOT AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE NOT VALID PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE NOT VALID . SID GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE RWY 09: NOT AUTH . AD CHART: DEP PROC RWY 09: NOT ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE FOR OBST AND TERRAIN AVOIDANCE.
K3849/26 NOTAMR K2470/26 Q) CZUL/QPIAU/I/NBO/A/000/999/4531N07534W005 A) CYND B) 2610231616 C) 2701201600EST E) WHEN DTHR RWY 27: . RNAV (GNSS) RWY 27 APCH: LPV MINIMA: NOT AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE NOT VALID PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE NOT VALID . SID GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE RWY 09: NOT AUTH . AD CHART: DEP PROC RWY 09: NOT ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE FOR OBST AND TERRAIN AVOIDANCE.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarK3850/26· bis 20. Jan., 16:00 UTC (voraussichtlich)
WHEN DTHR Piste 09: RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 09 Anflug: LPV MINIMA: nicht AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE nicht gültig PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE nicht gültig. Standard-Abflugroute (SID) GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE Piste 27: nicht AUTH. Flughafen CHART: DEP PROC Piste 27: nicht ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE für Hindernis und TERRAIN AVOIDANCE.
Originaltext anzeigen
WHEN DTHR RWY 09: RNAV (GNSS) RWY 09 APCH: LPV MINIMA: NOT AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE NOT VALID PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE NOT VALID . SID GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE RWY 27: NOT AUTH . AD CHART: DEP PROC RWY 27: NOT ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE FOR OBST AND TERRAIN AVOIDANCE.
K3850/26 NOTAMR K2475/26 Q) CZUL/QPIAU/I/NBO/A/000/999/4531N07534W005 A) CYND B) 2610231616 C) 2701201600EST E) WHEN DTHR RWY 09: RNAV (GNSS) RWY 09 APCH: LPV MINIMA: NOT AUTH PUBLISHED DIST/ALT TABLE NOT VALID PUBLISHED CONSTANT DESCENT ANGLE NOT VALID . SID GATINEAU FOUR DEP: DEP RTE RWY 27: NOT AUTH . AD CHART: DEP PROC RWY 27: NOT ASSESSED. PILOT RESPONSIBLE FOR OBST AND TERRAIN AVOIDANCE.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Gatineau
- Gatineau → Sudbury2 Flüge
- Gatineau → Syracuse2 Flüge
- Montreal → Gatineau2 Flüge
- Gatineau → Montreal2 Flüge
- Gatineau → Timmins1 Flug
- Lancaster → Gatineau1 Flug
- Toronto → Gatineau1 Flug
- Gatineau → Quebec1 Flug
- Sudbury → Gatineau1 Flug
- Gatineau → Toronto1 Flug
- Gatineau → Teterboro1 Flug
- St Hyacinthe → Gatineau1 Flug
Häufige Fragen zu Gatineau (CYND)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gatineau (CYND)?
Für Gatineau (CYND) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Gatineau (CYND)?
Laut der letzten Wettermeldung für CYND (METAR, 03. Nov., 07:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gatineau (CYND)?
Gatineau (CYND) hat eine Piste: Piste 09/27 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].