Privatjet-Tracker · ESSU
Privatjets am Flughafen Eskilstuna heute
Eskilstuna Airport, SE
8 Ankünfte und 6 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 8
- Abflüge
- 6
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:15 | SE-LPMBE20 | nicht erfasst | ESSUEskilstuna | 42 min | 290 km | 619 kg |
| 19.10.26, 12:58 | SE-LPMBE20 | nicht erfasst | ESSUEskilstuna | 27 min | 88 km | 398 kg |
| 13.10.26, 11:58 | SE-LPMBE20 | ESSUEskilstuna | ESSUEskilstuna | 26 min | 101 km | 383 kg |
| 09.10.26, 14:45 | SE-LPMBE20 | nicht erfasst | ESSUEskilstuna | 54 min | 410 km | 796 kg |
| 08.10.26, 09:59 | 9H-XFXE55P | EBBRBrussels | ESSUEskilstunaStrecke → | 1 h 40 min | 1.291 km | 2,2 t |
| 07.10.26, 08:02 | SE-RVCPC24 | ESMTHalmstad | ESSUEskilstunaStrecke → | 35 min | 376 km | 774 kg |
| 06.10.26, 11:33 | SE-LPMBE20 | ESGJJonkoping | ESSUEskilstunaStrecke → | 34 min | 253 km | 501 kg |
| 05.10.26, 14:04 | SE-LPMBE20 | ESPALulea | ESSUEskilstunaStrecke → | 1 h 46 min | 746 km | 1,6 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:53 | SE-LPMBE20 | ESSUEskilstuna | ESSBStockholmStrecke → | 20 min | 119 km | 295 kg |
| 13.10.26, 11:58 | SE-LPMBE20 | ESSUEskilstuna | ESSUEskilstuna | 26 min | 101 km | 383 kg |
| 09.10.26, 06:46 | SE-LPMBE20 | ESSUEskilstuna | ESNSSkellefteaStrecke → | 4 h 16 min | 1.194 km | 3,8 t |
| 08.10.26, 12:51 | 9H-XFXE55P | ESSUEskilstuna | ESSBStockholmStrecke → | 12 min | 77 km | 265 kg |
| 07.10.26, 09:10 | SE-RVCPC24 | ESSUEskilstuna | ESSBStockholmStrecke → | 3 h 59 min | 1.189 km | 5,3 t |
| 06.10.26, 06:19 | SE-LPMBE20 | ESSUEskilstuna | ESGJJonkopingStrecke → | 38 min | 235 km | 560 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos ESSU
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 139 ft (42 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:16 / 15:56 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 1.886 m (6.187 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 126.855
- Anflugkontrolle: 136.2
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte ESSU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
LFV AIP Sverige →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für ESSU(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)W0712/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Für den Flughafen Eskilstuna ändern sich die Anflugverfahren für die Landebahn 36: Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, erhöht sich die erforderliche Sichtweite für Kategorie A auf 1300 Meter und für Kategorie B und C auf 1400 Meter. Die Mindesthöhen für den LPV-Anflug ändern sich für Kategorie A auf 279 Fuß, für Kategorie B auf 291 Fuß und für Kategorie C auf 310 Fuß.
Originaltext anzeigen
AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] RNP RWY 36 CHG AS FOLLOWS: BRIEFING BAR - CHG *WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 1300M; CAT BC VIS TO 1400M; MINIMA - CHG LPV DA* CAT A 409-800M 279 (300-800M); CAT B 421-800M 291 (300-800M); CAT C 440-800M 310 (300-800M). REST DATA UNCHG.
W0712/26 NOTAMN Q) ESAA/QPAGV/IV/NBO/A/000/999/5921N01642E005 A) ESSU B) 2610291420 C) 2611260001 E) AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] RNP RWY 36 CHG AS FOLLOWS: BRIEFING BAR - CHG *WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 1300M; CAT BC VIS TO 1400M; MINIMA - CHG LPV DA* CAT A 409-800M 279 (300-800M); CAT B 421-800M 291 (300-800M); CAT C 440-800M 310 (300-800M). REST DATA UNCHG.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)W0711/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Für den Flughafen Eskilstuna ändern sich die Anflugverfahren für die Landebahn 18: Die Mindesthöhen für den LPV-Anflug ändern sich für Kategorie A auf 317 Fuß, für Kategorie B auf 329 Fuß und für Kategorie C auf 337 Fuß.
Originaltext anzeigen
AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] RNP RWY 18 CHG AS FOLLOWS: MINIMA - CHG LPV DA CAT A 446-1400M 317 (400-1400M); CAT B 458-1500M 329 (400-1500M); CAT C 466-1500M 337 (400-1500M). REST DATA UNCHG.
W0711/26 NOTAMN Q) ESAA/QPAGV/IV/NBO/A/000/999/5921N01642E005 A) ESSU B) 2610291418 C) 2611260001 E) AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] RNP RWY 18 CHG AS FOLLOWS: MINIMA - CHG LPV DA CAT A 446-1400M 317 (400-1400M); CAT B 458-1500M 329 (400-1500M); CAT C 466-1500M 337 (400-1500M). REST DATA UNCHG.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Eskilstuna
- Eskilstuna → Stockholm5 Flüge
- Eskilstuna → Lulea2 Flüge
- Lulea → Eskilstuna2 Flüge
- Stockholm → Eskilstuna1 Flug
- Halmstad → Eskilstuna1 Flug
- Eskilstuna → Skelleftea1 Flug
- Gothenburg → Eskilstuna1 Flug
- Jonkoping → Eskilstuna1 Flug
- Brüssel → Eskilstuna1 Flug
- Eskilstuna → Jonkoping1 Flug
- Eskilstuna → Caen/Carpiquet1 Flug
Häufige Fragen zu Eskilstuna (ESSU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Eskilstuna (ESSU)?
Für Eskilstuna (ESSU) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Eskilstuna (ESSU)?
Eskilstuna (ESSU) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 1.886 m (6.187 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].