Privatjet-Tracker · KBHK
Privatjets am Flughafen Baker heute
Baker Municipal Airport, US
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBHK
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 06. Nov., 18:51 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus West (270°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt -1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBHK 061851Z AUTO 27007KT 10SM CLR 12/M01 A3013 RMK AO2 SLP213 T01221011
Flughafen
- Höhe
- 2.975 ft (907 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:45 / 16:35 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.800 m (5.904 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBHK
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBHK(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/002· bis 04. Dez., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASN 2024-ANM-6292-OE) 3.1 nautische Meilen süd-südöstlich von Baker ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 3198 Fuß über dem Meeresspiegel, 60 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2024-ANM-6292-OE) 461812N1041304W (3.1NM SSE BHK) 3198FT (60FT AGL) U/S
11/002 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZLC/QOLAS/IV/M/AE/000/032/4620N10415W005<BR> <B>A) </B>KBHK<BR> <B>B) </B>2611040308<BR> <B>C) </B>2612042300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2024-ANM-6292-OE) 461812N1041304W (3.1NM SSE BHK) 3198FT (60FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/003· bis 19. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASN 2024-ANM-6290-OE) 3.1 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens Baker Muni ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 3194 ft über dem Meeresspiegel, 60 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2024-ANM-6290-OE) 461812N1041309W (3.1NM SSE BHK) 3194FT (60FT AGL) U/S
10/003 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZLC/QOLAS/IV/M/AE/000/032/4620N10415W005<BR> <B>A) </B>KBHK<BR> <B>B) </B>2610200804<BR> <B>C) </B>2611192300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2024-ANM-6290-OE) 461812N1041309W (3.1NM SSE BHK) 3194FT (60FT AGL) U/S<BR>
- HinweisInstrumentenanflugverfahren2680/26· bis 27. Nov., 14:19 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 31 gibt es einen temporären Kran 2.1 nautische Meilen südöstlich des Flughafens KBHK. Seine Spitze ist 3199 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP BAKER MUNI, BAKER, MT. RNAV (GPS) RWY 31, ORIG-B... CIRCLING CAT B 3560/HAA 579. TEMP CRANE 3199 MSL, 2.1NM SE OF KBHK AIRPORT (2024-ANM-142-OE). 2610301230-2611271419EST
Q) KZLC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4620N10415W005 A) KBHK B) 2610271414 C) 2706081413EST E) BHK BAKER MUNI, BAKER, MT. RNAV (GPS) RWY 31, ORIG-B... CIRCLING CAT B 3560/HAA 579. TEMP CRANE 3199 MSL, 2.1NM SE OF KBHK AIRPORT (2024-ANM-142-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren2681/26· bis 27. Nov., 14:19 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren BAKER MUNI, BAKER, MT. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 13, ORIG... CIRCLING Kategorie B 3560/HAA 579. TEMP Kran 3199 MSL, 2.1 NM SE von KBHK AIRPORT (2024-ANM-142-OE). 30. Okt. 12:30 UTC -2611271419EST
Originaltext anzeigen
IAP BAKER MUNI, BAKER, MT. RNAV (GPS) RWY 13, ORIG... CIRCLING CAT B 3560/HAA 579. TEMP CRANE 3199 MSL, 2.1NM SE OF KBHK AIRPORT (2024-ANM-142-OE). 2610301230-2611271419EST
Q) KZLC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4620N10415W005 A) KBHK B) 2610271419 C) 2706081418EST E) BHK BAKER MUNI, BAKER, MT. RNAV (GPS) RWY 13, ORIG... CIRCLING CAT B 3560/HAA 579. TEMP CRANE 3199 MSL, 2.1NM SE OF KBHK AIRPORT (2024-ANM-142-OE).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Baker (KBHK)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Baker (KBHK)?
Für Baker (KBHK) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Baker (KBHK)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBHK (METAR, 06. Nov., 18:51 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus West (270°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 12 °C (Taupunkt -1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Baker (KBHK)?
Baker (KBHK) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 1.800 m (5.904 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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