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Privatjet-Tracker · KBKE

Privatjets am Flughafen Baker City heute

Baker City Municipal Airport, US

9 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
9
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:40N891JWBE20KBFISeattleKBKEBaker CityStrecke →59 min470 km870 kg
25.10.26, 23:17N32KEE50Pnicht erfasstKBKEBaker City1 h 51 min831 km2,5 t
16.10.26, 16:47N372MMEPICKBTFBountifulKBKEBaker CityStrecke →1 h 18 min661 km1,2 t
15.10.26, 01:01N891JWBE20KBFISeattleKBKEBaker CityStrecke →1 h 03 min519 km929 kg
14.10.26, 22:31N891JWBE20KBOIBoiseKBKEBaker CityStrecke →27 min180 km398 kg
10.10.26, 03:07N891JWBE20KBFISeattleKBKEBaker CityStrecke →57 min470 km841 kg
09.10.26, 19:17N891JWBE20nicht erfasstKBKEBaker City17 min117 km251 kg
07.10.26, 16:14N651CJC25AKUAOAuroraKBKEBaker CityStrecke →41 min393 km907 kg
06.10.26, 15:52N611KWEPICnicht erfasstKBKEBaker City1 h 29 min548 km1,3 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KBKE

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 18:53 UTC
Wind
11 kt (20 km/h) aus Ostsüdost (120°), Böen bis 20 kt
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
9 °C (Taupunkt 1 °C)
Luftdruck (QNH)
1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBKE 031853Z AUTO 12011G20KT 10SM CLR 09/01 A3014 RMK AO2 SLP219 T00940006

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 18:00–01:00 UTC
    9 kt (17 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 15.000 ft
  • 04. Nov., 01:00–18:00 UTCab
    4 kt (7 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 15.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KBKE 031720Z 0318/0418 12009KT P6SM OVC150 FM040100 VRB04KT P6SM BKN150

Flughafen

Höhe
3.373 ft (1.028 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:32 / 16:37 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
13/311.550 m (5.084 ft)Asphaltja
17/351.329 m (4.359 ft)Asphaltnein
08/261.119 m (3.670 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 123

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KBKE

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KBKE(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/007· bis 17. Jan., 23:59 UTC

    Die Gleitweganzeige (VASI) für die Landebahn 31 ist außer Betrieb. Die Gleitweganzeige hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 31 VASI U/S

    A0087/26 NOTAMN Q) KZLC/QLVAS////000/999/4450N11748W005 A) KBKE B) 2610172232 C) 2701172359 E) RWY 31 VASI U/S
  • Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0087/26· bis 17. Jan., 23:59 UTC

    Piste 31 VASI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 31 VASI U/S

    A0087/26 NOTAMN
    Q) KZLC/QLVAS////000/999/4450N11748W005
    A) KBKE
    B) 2610172232
    C) 2701172359
    E) RWY 31 VASI U/S
  • HinweisLuftraum11/001· bis 04. Nov., 01:00 UTC

    Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 1.5 NM Radius von einem festgelegten Punkt (14.4 NM südwestlich von BKE) Oberfläche- 350 ft über Grund

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 1.5NM RADIUS OF 443936N1180109W(14.4NM SW BKE) SFC-350FT AGL

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Baker City

Häufige Fragen zu Baker City (KBKE)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Baker City (KBKE)?

Für Baker City (KBKE) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: VASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Baker City (KBKE)?

Laut der letzten Wettermeldung für KBKE (METAR, 03. Nov., 18:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 11 kt (20 km/h) aus Ostsüdost (120°), Böen bis 20 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Baker City (KBKE)?

Baker City (KBKE) hat 3 Pisten: Piste 13/31 mit 1.550 m (5.084 ft), Asphalt, Piste 17/35 mit 1.329 m (4.359 ft), Asphalt und Piste 08/26 mit 1.119 m (3.670 ft), Asphalt. Die längste misst 1.550 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].