Privatjet-Tracker · KFMN
Privatjets am Flughafen Farmington heute
Four Corners Regional Airport, US
3 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 3
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 20:46 | N440WWBE20 | nicht erfasst | KFMNFarmington | 1 h 21 min | 603 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 17:49 | N102TPPC12 | KHOUHouston | KFMNFarmingtonStrecke → | 4 h 08 min | 1.567 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 21:01 | N828FCBE9L | nicht erfasst | KFMNFarmington | 17 min | 114 km | 251 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KFMN
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 13. Okt., 23:00 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Westnordwest (300°)
- Sicht
- 6 km
- Wetter
- Feuchter Dunst
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.300 ft, stark bewölkt in 6.000 ft, bedeckt in 7.000 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.015 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KFMN 132300Z 30005KT 4SM BR FEW013 BKN060 OVC070 14/13 A2997 RMK AO2 T01440128
Vorhersage (TAF)
- 14. Okt., 00:00–04:00 UTC6 kt (11 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · stark bewölkt in 5.000 ft
- 14. Okt., 00:00–04:00 UTCzeitweise10 kt (19 km/h) aus wechselnden Richtungen, Böen bis 20 kt · Sicht 6 km · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · vereinzelte Wolken in 1.500 ft, stark bewölkt in 4.000 ft
- 14. Okt., 04:00–12:00 UTCab6 kt (11 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 8 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, stark bewölkt in 2.500 ft
- 14. Okt., 12:00–18:00 UTCab11 kt (20 km/h) aus Westsüdwest (240°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 4.000 ft
- 14. Okt., 18:00–00:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus West (270°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KFMN 132332Z 1400/1424 VRB06KT P6SM VCSH BKN050 TEMPO 1400/1404 VRB10G20KT 4SM -SHRA BR FEW015 BKN040 FM140400 15006KT 5SM -RA BR SCT015 BKN025 FM141200 24011KT P6SM BKN040 FM141800 27010KT P6SM SCT050
Flughafen
- Höhe
- 5.506 ft (1.678 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:18 / 18:39 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 2.043 m (6.704 ft) | Asphalt | ja |
| 05/23 | 1.982 m (6.501 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 127.15
- Platzfrequenz: 118.9
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 118.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KFMN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg L* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2610, gültig bis 0901Z 10/29/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (8)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KFMN(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebNavigation10/009· ab 15. Okt., 15:00 UTC · bis 15. Okt., 22:00 UTC
Das VORTAC-Navigationssystem am Flughafen Rattlesnake ist außer Betrieb. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation.
Originaltext anzeigen
NAV VORTAC U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA0626/26· bis 19. Okt., 23:59 UTC
Der Rollweg L zwischen dem allgemeinen Luftfahrtvorfeld und dem Rollweg B ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY L BTN GA APN AND TWY B CLSD
A0626/26 NOTAMN Q) KZDV/QMXLC////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610101500 C) 2610192359 E) TWY L BTN GA APN AND TWY B CLSD
- Außer BetriebHindernis10/004· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Hindernisturms 4,2 nautische Meilen südlich des Flughafens Four Corners Regional ist außer Betrieb; seine Spitze ist 6348,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 322,8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1002463) 364016.00N1081356.00W (4.2NM S FMN) 6348.1FT (322.8FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/001· bis 30. Jan., 10:45 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.3 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 5557.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 249.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1005140) 364521.10N1082134.10W (6.3NM W FMN) 5557.1FT (249.0FT AGL) U/S
- HinweisVorfeldA0634/26· bis 14. Okt., 08:55 UTC
Alle Vorfelder sind nass. Dies kann die Bodenabfertigung und das Rollen von Flugzeugen beeinflussen.
Originaltext anzeigen
APRON ALL FICON WET OBS AT 2610130855.
A0634/26 NOTAMN Q) KZDV/QMNXX////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610130855 C) 2610140855 E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2610130855.
- HinweisRollwegA0632/26· bis 14. Okt., 08:54 UTC
Alle Rollwege sind nass. Dies kann die Bewegung von Flugzeugen auf dem Flughafen beeinflussen.
Originaltext anzeigen
TWY ALL FICON WET OBS AT 2610130854.
A0632/26 NOTAMN Q) KZDV/QMXXX////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610130854 C) 2610140854 E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2610130854.
- HinweisPisteA0633/26· bis 14. Okt., 08:54 UTC
Piste 05 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 13. Okt. 08:54 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 05 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2610130854.
A0633/26 NOTAMN Q) KZDV/QMRXX////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610130854 C) 2610140854 E) RWY 05 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2610130854.
- HinweisPisteA0631/26· bis 14. Okt., 08:53 UTC
Piste 07 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 13. Okt. 08:53 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 07 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2610130853.
A0631/26 NOTAMN Q) KZDV/QMRXX////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610130853 C) 2610140853 E) RWY 07 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2610130853.
1 weitere NOTAMs
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA0628/26· bis 19. Okt., 23:00 UTC
Auf dem westlichen Hangar-Vorfeld finden Bauarbeiten statt, es werden Brandschläuche getestet.
Originaltext anzeigen
APRON WEST HANGAR APN WIP FIRE HOSE TESTING
A0628/26 NOTAMN Q) KZDV/QMNHW////000/999/3644N10813W005 A) KFMN B) 2610111300 C) 2610192300 D) DLY 1300-2300 E) APRON WEST HANGAR APN WIP FIRE HOSE TESTING
Zeiten: DLY 1300-2300
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Farmington
Häufige Fragen zu Farmington (KFMN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Farmington (KFMN)?
Für Farmington (KFMN) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Farmington (KFMN)?
Laut der letzten Wettermeldung für KFMN (METAR, 13. Okt., 23:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Westnordwest (300°), Sicht 6 km, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Farmington (KFMN)?
Farmington (KFMN) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 2.043 m (6.704 ft), Asphalt und Piste 05/23 mit 1.982 m (6.501 ft), Asphalt. Die längste misst 2.043 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Farmington (KFMN)?
Frequenzen an KFMN: Tower 118.9 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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