Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker · KMPV

Privatjets am Flughafen Barre/Montpelier heute

Edward F Knapp State Airport, US

14 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
14
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 22:27N960VTTBM9nicht erfasstKMPVBarre/Montpelier30 min200 km442 kg
26.10.26, 18:21N205MSBE9Lnicht erfasstKMPVBarre/Montpelier1 h 06 min382 km973 kg
25.10.26, 12:44N960VTTBM9KFRGFarmingdaleKMPVBarre/MontpelierStrecke →51 min401 km752 kg
24.10.26, 14:05N800HUCL35KMDWChicagoKMPVBarre/MontpelierStrecke →1 h 39 min1.281 km4,4 t
20.10.26, 18:08N472HLLJ45nicht erfasstKMPVBarre/Montpelier11 min91 km243 kg
15.10.26, 14:54N982GABE20KASHNashuaKMPVBarre/MontpelierStrecke →30 min186 km442 kg
15.10.26, 12:58N809JSC56XKBUFBuffaloKMPVBarre/MontpelierStrecke →50 min540 km1,8 t
11.10.26, 18:02N205MSBE9LKTEBTeterboroKMPVBarre/MontpelierStrecke →1 h 03 min435 km929 kg
11.10.26, 16:48N806AFPC12KMMUMorristownKMPVBarre/MontpelierStrecke →1 h 00 min432 km600 kg
11.10.26, 16:19N120AHPC12KHPNWhite PlainsKMPVBarre/MontpelierStrecke →52 min413 km520 kg
10.10.26, 18:22N662QSC68AKBOSBostonKMPVBarre/MontpelierStrecke →29 min250 km1,3 t
10.10.26, 12:59N772HMB350KLOMPhiladelphiaKMPVBarre/MontpelierStrecke →1 h 04 min555 km944 kg
09.10.26, 13:56N923AFPC12KSFMSanfordKMPVBarre/MontpelierStrecke →30 min163 km300 kg
05.10.26, 13:23N701NCBE9Lnicht erfasstKMPVBarre/Montpelier1 h 24 min758 km1,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 14:33N772HMB350KMPVBarre/MontpelierKTTNTrentonStrecke →59 min485 km870 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMPV

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 03:51 UTC
Wind
3 kt (6 km/h) aus Süd (180°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 12.000 ft
Temperatur
13 °C (Taupunkt 10 °C)
Luftdruck (QNH)
1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMPV 040351Z AUTO 18003KT 10SM OVC120 13/10 A3017 RMK AO2 SLP218 T01330100

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 00:00–11:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 5.000 ft
  • 04. Nov., 11:00–00:00 UTCab
    7 kt (13 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 11.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMPV 032331Z 0400/0424 VRB03KT P6SM BKN050 FM041100 21007KT P6SM SCT110

Flughafen

Höhe
1.166 ft (355 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:30 / 16:36 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
17/351.524 m (5.000 ft)Asphaltja
05/23915 m (3.001 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMPV

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMPV(5)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren5174/26· bis 06. Nov., 22:09 UTC (voraussichtlich)

    Instrumentenanflugverfahren EDWARD F KNAPP STATE, BARRE/MONTPELIER, VT. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 17, Änderung 7C... S-Landekurssender 17 DME (Entfernungsmessung) REQUIRED außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS. DME (Entfernungsmessung) REQUIRED für PROCEDURE ENTRY außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, BTV VOR-Funkfeuer außer Betrieb. 3. Nov. 22:09 UTC -2611062209EST

    Originaltext anzeigen

    IAP EDWARD F KNAPP STATE, BARRE/MONTPELIER, VT. ILS OR LOC RWY 17, AMDT 7C... S-LOC 17 DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. DME REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BTV VOR OUT OF SERVICE. 2611032209-2611062209EST

    Q) KZBW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4412N07233W005
    A) KMPV
    B) 2609101206
    C) 2704221206EST
    E) MPV EDWARD F KNAPP STATE, BARRE/MONTPELIER, VT.
    ILS OR LOC RWY 17, AMDT 7C...
    S-LOC 17 DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
    DME REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
    BTV VOR U/S.
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/029· bis 07. Nov., 04:56 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit Befeuerung, 2.7 nautische Meilen südwestlich des Flughafens Edward F Knapp State, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 2383.9 ft über dem Meeresspiegel, 195.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1042341) 441026.60N0723636.40W (2.7NM SW MPV) 2383.9FT (195.9FT AGL) U/S

    10/029 NOTAMN<br/>
    <b>Q) </b>KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/024/4412N07233W005<br/>
    <b>A) </b>KMPV<br/>
    <b>B) </b>2610230556<br/>
    <b>C) </b>2611070456<br/>
    <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1042341) 441026.60N0723636.40W (2.7NM SW MPV) 2383.9FT (195.9FT AGL) U/S<br/>
  • HinweisNavigation10/035· bis 04. Nov., 10:00 UTC (voraussichtlich)

    Das Navigationsfunkfeuer VOR wird nicht überwacht und ist daher möglicherweise nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    NAV VOR NOT MNT

  • HinweisNavigation10/034· bis 18. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das VOR-Navigationssystem am Flughafen Edward F Knapp State wird nicht überwacht.

    Originaltext anzeigen

    NAV VOR NOT MNT

  • HinweisNavigation10/028· bis 06. Nov., 23:59 UTC

    Das VOR-Navigationssystem am Flughafen Edward F Knapp State wird nicht überwacht. VOR ist ein Funknavigationssystem für Flugzeuge.

    Originaltext anzeigen

    NAV VOR NOT MNT

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Barre/Montpelier

Häufige Fragen zu Barre/Montpelier (KMPV)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Barre/Montpelier (KMPV)?

Für Barre/Montpelier (KMPV) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Barre/Montpelier (KMPV)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMPV (METAR, 04. Nov., 03:51 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Süd (180°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 13 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Barre/Montpelier (KMPV)?

Barre/Montpelier (KMPV) hat 2 Pisten: Piste 17/35 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt und Piste 05/23 mit 915 m (3.001 ft), Asphalt. Die längste misst 1.524 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].