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Privatjet-Tracker · KTTS

Privatjets am Flughafen Titusville

Nasa Shuttle Landing Facility Airport, US

10 Ankünfte und 8 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
10
Abflüge
8

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 19:08N82EMGLEXKDCAWashingtonKTTSTitusvilleStrecke →1 h 31 min1.262 km8,6 t
29.09.26, 18:57N95NAGLF5KEFDHoustonKTTSTitusvilleStrecke →1 h 48 min1.464 km7,4 t
28.09.26, 15:20N82EMGLEXKDCAWashingtonKTTSTitusvilleStrecke →1 h 42 min1.287 km9,7 t
27.09.26, 20:22N51VEGLF5KVNYVan NuysKTTSTitusvilleStrecke →3 h 57 min3.738 km16,2 t
27.09.26, 21:53N400JAE55PKVBTBentonvilleKTTSTitusvilleStrecke →2 h 10 min1.600 km2,9 t
27.09.26, 14:56N95NAGLF5KEFDHoustonKTTSTitusvilleStrecke →1 h 53 min1.504 km7,7 t
26.09.26, 14:36N95NAGLF5nicht erfasstKTTSTitusville4 h 51 min1.381 km19,9 t
26.09.26, 14:36N321DZBE9Lnicht erfasstKTTSTitusville1 h 11 min13 km1 t
26.09.26, 11:13N51EMC25CKABEAllentownKTTSTitusvilleStrecke →2 h 05 min1.506 km2,8 t
24.09.26, 18:51N95NAGLF5KEFDHoustonKTTSTitusvilleStrecke →1 h 54 min1.505 km7,8 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 01:07N95NAGLF5KTTSTitusvilleKEFDHoustonStrecke →1 h 46 min1.441 km7,3 t
01.10.26, 22:23N82EMGLEXKTTSTitusvilleKLGBLong BeachStrecke →4 h 28 min3.682 km25,4 t
28.09.26, 21:03N82EMGLEXKTTSTitusvilleKDCAWashingtonStrecke →1 h 33 min1.275 km8,8 t
28.09.26, 18:47N400JAE55PKTTSTitusvilleKHEFManassasStrecke →1 h 47 min1.290 km2,4 t
28.09.26, 18:44N51VEGLF5KTTSTitusvilleKIADDullesStrecke →1 h 45 min1.309 km7,2 t
27.09.26, 17:20N95NAGLF5KTTSTitusvilleKEFDHoustonStrecke →1 h 57 min1.493 km8 t
26.09.26, 19:28N95NAGLF5KTTSTitusvilleKEFDHoustonStrecke →1 h 54 min1.461 km7,8 t
24.09.26, 21:23N95NAGLF5KTTSTitusvilleKEFDHoustonStrecke →1 h 57 min1.511 km8 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KTTS

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
10 ft (3 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:17 / 19:05 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
15/334.572 m (15.001 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz: 123.6
  • Rollkontrolle: 121.75
  • Tower: 128.55

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KTTS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KTTS

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KTTS vor.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Titusville

Häufige Fragen zu Titusville (KTTS)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Titusville (KTTS)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Titusville (KTTS) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Titusville (KTTS)?

Titusville (KTTS) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 4.572 m (15.001 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Titusville (KTTS)?

Frequenzen an KTTS: Tower 128.55 MHz und Rollkontrolle 121.75 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].