Privatjet-Tracker · LFQB
Privatjets am Flughafen Troyes/Barberey heute
Troyes-Barberey Airport, FR
6 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 6
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 14:18 | F-HBGETBM8 | EHBDWeert | LFQBTroyes/BarbereyStrecke → | 49 min | 408 km | 723 kg |
| 29.10.26, 11:20 | 147TBM7 | LFPVVillacoublay/Velizy | LFQBTroyes/BarbereyStrecke → | 53 min | 260 km | 782 kg |
| 22.10.26, 11:23 | 125TBM7 | nicht erfasst | LFQBTroyes/Barberey | 2 h 16 min | 976 km | 2 t |
| 20.10.26, 09:02 | CS-FRIC25A | LEBLBarcelona | LFQBTroyes/BarbereyStrecke → | 1 h 17 min | 950 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 20:41 | 9H-IOIGL7T | EDDSStuttgart | LFQBTroyes/BarbereyStrecke → | 14 min | 532 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 06:45 | F-HSMVBE20 | nicht erfasst | LFQBTroyes/Barberey | 46 min | 402 km | 678 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LFQB
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 11:30 UTC- Wind
- 11 kt (20 km/h) aus Nordost (50°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 3.800 ft
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 0 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.025 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LFQB 031130Z AUTO 05011KT 9999 OVC038 08/00 Q1025
Flughafen
- Höhe
- 388 ft (118 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:32 / 17:22 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 1.650 m (5.413 ft) | Asphalt | ja |
| 17R/35L | 900 m (2.953 ft) | Gras | nein |
| 05/23 | 734 m (2.408 ft) | Gras | nein |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 123.725
- Anflugkontrolle: 120.325
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFQB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFQB(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebF1967/26· bis 01. Feb., 08:00 UTC
Das VOR (UKW-Drehfunkfeuer) TRO mit der Frequenz 116.000 MHz ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Es darf nicht verwendet werden, da es zu falschen Anzeigen kommen kann.
Originaltext anzeigen
VOR TRO 116.000MHZ U/S DUE TO WORK IN PROGRESS: DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS
F1967/26 NOTAMN Q) LFFF/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/4815N00358E025 A) LFQB B) 2610150600 C) 2702010800 E) VOR TRO 116.000MHZ U/S DUE TO WORK IN PROGRESS: DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS
- Außer BetriebFlughafen: eingeschränktC3922/26· bis 31. Dez., 07:05 UTC
Die sekundäre Stromversorgung ist außer Betrieb. Dieser Flughafen kann nicht als Ausweichflughafen gewählt werden, und die Nutzung des Flughafens bei Nacht erfordert eine obligatorische Voranmeldung vor 16:00 Uhr.
Originaltext anzeigen
SECONDARY POWER SUPPLY U/S : - THIS AD CAN NOT BE CHOSEN AS ALTERNATE AD - AD NIGHT USE UPON MANDATORY PPR BEFORE 1600 TO +33.3.25.71.79.00 OR TROYES.AEROPORT(A)EDEIS.COM - PLAN AN ALTERNATE AD.
C3922/26 NOTAMR C2530/26 Q) LFFF/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2609291152 C) 2612310705 D) SS PLUS30-SR MINUS30 E) SECONDARY POWER SUPPLY U/S : - THIS AD CAN NOT BE CHOSEN AS ALTERNATE AD - AD NIGHT USE UPON MANDATORY PPR BEFORE 1600 TO +33.3.25.71.79.00 OR TROYES.AEROPORT(A)EDEIS.COM - PLAN AN ALTERNATE AD.
Zeiten: SS PLUS30-SR MINUS30
- Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebC3919/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die sequenziellen Blitzlichter der Piste 35 sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 35 SEQUENCED FLASHING LIGHTS U/S.
C3919/26 NOTAMR C2529/26 Q) LFFF/QLFAS/I /BO /A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2609290926 C) 2612312359 E) RWY 35 SEQUENCED FLASHING LIGHTS U/S.
- Außer BetriebParkfläche: eingeschränktC3918/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Parkbereichs ist außerhalb der Betriebszeiten der Flugsicherung nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
PARKING AREA LIGHTING NOT AVBL OUTSIDE ATS HOURS OF OPS.
C3918/26 NOTAMR C3115/26 Q) LFFF/QMKLT/IV/M /A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2609290922 C) 2612312359 E) PARKING AREA LIGHTING NOT AVBL OUTSIDE ATS HOURS OF OPS.
- HinweisFeuerwehr: herabgestuftC4486/26· bis 03. Nov., 16:30 UTC
Der Flugplatz-Rettungs- und Brandschutzdienst (RFFS) am Flughafen ist auf Stufe 2 herabgestuft. Dies bedeutet, dass die verfügbaren Brandschutzdienste reduziert sind.
Originaltext anzeigen
RFFS DOWNGRADED TO LEVEL 2
C4486/26 NOTAMN Q) LFFF/QFFCG/IV/NBO/A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2611020846 C) 2611031630 E) RFFS DOWNGRADED TO LEVEL 2
- HinweisPisteC3921/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Hindernisbegrenzungsfläche im Anflugtrichter der Piste 35 ist durch einen etwa 3 Meter hohen Zaun beeinträchtigt.
Originaltext anzeigen
LDG FUNNEL RWY 35 OBSTACLE LIMITATION SURFACE IMPACTED BY THE FENCE APPROXIMATIVELY 3M HIGH.
C3921/26 NOTAMR C2527/26 Q) LFFF/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2609290928 C) 2612312359 E) LDG FUNNEL RWY 35 OBSTACLE LIMITATION SURFACE IMPACTED BY THE FENCE APPROXIMATIVELY 3M HIGH.
- HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertC3920/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Mindestwerte für den Start wurden geändert: Die Startbahnsichtweite (RVR) wurde auf 800 Meter erhöht.
Originaltext anzeigen
MINIMA TKOF CHANGED : RVR RAISED TO 800M.
C3920/26 NOTAMR C2526/26 Q) LFFF/QPMCH/I /NBO/A /000/999/4819N00401E005 A) LFQB B) 2609290926 C) 2612312359 E) MINIMA TKOF CHANGED : RVR RAISED TO 800M.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Troyes/Barberey
- Villacoublay/Velizy → Troyes/Barberey2 Flüge
- Stuttgart → Troyes/Barberey1 Flug
- Weert → Troyes/Barberey1 Flug
- Lille/Lesquin → Troyes/Barberey1 Flug
- Troyes/Barberey → Neheim Husten1 Flug
- Barcelona → Troyes/Barberey1 Flug
- Baden Baden → Troyes/Barberey1 Flug
- Dortmund → Troyes/Barberey1 Flug
- Lyon/Bron → Troyes/Barberey1 Flug
Häufige Fragen zu Troyes/Barberey (LFQB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Troyes/Barberey (LFQB)?
Für Troyes/Barberey (LFQB) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb; Flughafen: eingeschränkt; Blitzfeuer: außer Betrieb; Parkfläche: eingeschränkt. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Troyes/Barberey (LFQB)?
Laut der letzten Wettermeldung für LFQB (METAR, 03. Nov., 11:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 11 kt (20 km/h) aus Nordost (50°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 0 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Troyes/Barberey (LFQB)?
Troyes/Barberey (LFQB) hat 3 Pisten: Piste 17/35 mit 1.650 m (5.413 ft), Asphalt, Piste 17R/35L mit 900 m (2.953 ft), Gras und Piste 05/23 mit 734 m (2.408 ft), Gras. Die längste misst 1.650 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].