Privatjet-Tracker · LIBN
Privatjets am Flughafen Lecce Airport heute
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LIBN
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 05. Nov., 09:55 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Nord (360°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- Temperatur
- 18 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIBN 050955Z 36014KT 9999 FEW030 18/12 Q1024 RMK SCT SCT200 VIS MIN 9999 WIND THR14 03011KT WIND THR32 01016KT BLU
Vorhersage (TAF)
- 05. Nov., 09:00–18:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Nord (350°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 05. Nov., 09:00–18:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIBN 050800Z 0509/0518 35006KT 9999 FEW030 BECMG 0509/0511 02010KT
Flughafen
- Höhe
- 156 ft (48 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:21 / 16:40 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 1.902 m (6.240 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.95
- Rollkontrolle: 28.055
- Tower: 119.55
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LIBN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAV AIP Italia →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LIBN(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebVORTACM5965/26· bis 25. Jan., 17:30 UTC (voraussichtlich)
Das VORTAC-Navigationssystem 'LCC' in Lecce ist teilweise außer Betrieb. Der VOR-Teil ist in Betrieb, aber der TACAN-Teil ist außer Betrieb. Ein VORTAC ist ein Funknavigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
LECCE VORTAC 'LCC' FREQ 112.80MHZ CH75X AVBL AS FLW: -VOR OPERATIVE -TACAN UNSERVICEABLE REF MILAIP AD 2 LIBN 1-11
M5965/26 NOTAMR M5593/26 Q) LIBB/QNTXX/I/NBO/A/000/999/4014N01808E005 A) LIBN B) 2611021042 C) 2701251730EST E) LECCE VORTAC 'LCC' FREQ 112.80MHZ CH75X AVBL AS FLW: -VOR OPERATIVE -TACAN UNSERVICEABLE REF MILAIP AD 2 LIBN 1-11
- Außer BetriebBodenkontrollierter Anflug (GCA)M5964/26· bis 25. Jan., 17:30 UTC (voraussichtlich)
Der Präzisionsanflugradar (PAR) ist außer Betrieb. Der Anflugradar (SRA) für die Piste 32/14 ist verfügbar.
Originaltext anzeigen
GCA SER AVBL AS FLW: -PAR UNSERVICEABLE -SRA RWY32/14 PROC AVBL. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-10
M5964/26 NOTAMR M5596/26 Q) LIBB/QCGXX/I/BO/A/000/999/4014N01808E005 A) LIBN B) 2611021041 C) 2701251730EST E) GCA SER AVBL AS FLW: -PAR UNSERVICEABLE -SRA RWY32/14 PROC AVBL. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-10
- HinweisAnflugkontrolleM5969/26· bis 31. Dez., 17:30 UTC
LECCE CTR. APPROACH CONTROL Dienst PROVIDED mit USE von RADAR auf Flugverkehrskontrolle DISCRETION. siehe MILAIP Flughafen 2 LIBN 1-9
Originaltext anzeigen
LECCE CTR. APPROACH CONTROL SER PROVIDED WITH USE OF RADAR ON ATC DISCRETION. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-9
M5969/26 NOTAMN Q) LIBB/QSPXX/IV/BO/A/000/999/4014N01808E005 A) LIBN B) 2611030630 C) 2612311730 D) MON-FRI 0630-0730 1530-1730 E) LECCE CTR. APPROACH CONTROL SER PROVIDED WITH USE OF RADAR ON ATC DISCRETION. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-9
Zeiten: MON-FRI 0630-0730 1530-1730
- HinweisFlughafen: für IFR-Flüge gesperrtM5966/26· bis 25. Jan., 17:30 UTC (voraussichtlich)
Der Flughafen Galatina (Militär) ist für Instrumentenflugverkehr (IFR) gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge, die nach Instrumentenregeln fliegen, den Flughafen nicht anfliegen oder verlassen dürfen.
Originaltext anzeigen
IFR TFC NOT ALLOWED. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-1
M5966/26 NOTAMR M5550/26 Q) LIBB/QFALI/I/NBO/A/000/999/4014N01808E005 A) LIBN B) 2611021045 C) 2701251730EST E) IFR TFC NOT ALLOWED. REF MILAIP AD 2 LIBN 1-1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Lecce Airport (LIBN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lecce Airport (LIBN)?
Für Lecce Airport (LIBN) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: VORTAC; Bodenkontrollierter Anflug (GCA). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lecce Airport (LIBN)?
Laut der letzten Wettermeldung für LIBN (METAR, 05. Nov., 09:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lecce Airport (LIBN)?
Lecce Airport (LIBN) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 1.902 m (6.240 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lecce Airport (LIBN)?
Frequenzen an LIBN: Tower 119.55 MHz und Rollkontrolle 28.055 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].