Privatjet-Tracker · LTAH
Privatjets am Flughafen Afyonkarahisar heute
Afyon Airport, TR
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 08:42 | CN-TMULJ45 | nicht erfasst | LTAHAfyonkarahisar | 19 min | 230 km | 420 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LTAH
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 3.310 ft (1.009 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:26 / 17:56 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13L/31R | 3.660 m (12.008 ft) | Beton | ja |
| 13R/31L | 3.000 m (9.843 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 122.1
- Tower: 122.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LTAH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 13R/31L, Piste 13L/31R
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DHMİ AIP Türkiye →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LTAH(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtD2527/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Die Landebahn 13R/31L (Notlandebahn) ist wegen Wartungsarbeiten für den gesamten Verkehr gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 13R/31L (EMERGENCY RWY) CLSD TO ALL TFC DUE TO MAINT.
D2527/26 NOTAMR D2219/26 Q) LTAA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301024 C) 2611301400 E) RWY 13R/31L (EMERGENCY RWY) CLSD TO ALL TFC DUE TO MAINT.
- GesperrtPiste: gesperrtD2522/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Die Landebahn 13L/31R am Flughafen Afyon ist wegen Wartungsarbeiten für den gesamten Verkehr gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diese Landebahn nicht nutzen können.
Originaltext anzeigen
RWY 13L/31R CLSD TO ALL TFC DUE TO MAINT.
D2522/26 NOTAMR D2225/26 Q) LTAA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301017 C) 2611301400 E) RWY 13L/31R CLSD TO ALL TFC DUE TO MAINT.
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebJ4709/26· bis 03. Dez., 11:00 UTC
Das VOR/DME-System KFK 112.2 MHz/Kanal 59X ist außer Betrieb. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation und Positionsbestimmung.
Originaltext anzeigen
VOR/DME KFK112.2MHZ/CH59X U/S
J4709/26 NOTAMN Q) LTAA/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3848N03033E025 A) LTAH B) 2611031100 C) 2612031100 E) VOR/DME KFK112.2MHZ/CH59X U/S
- Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB): außer BetriebJ4710/26· bis 03. Dez., 11:00 UTC
Das NDB KFK 324 kHz ist außer Betrieb. Ein NDB ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
NDB KFK 324KHZ U/S.
J4710/26 NOTAMN Q) LTAA/QNBAS/IV/BO /A /000/999/3848N03033E005 A) LTAH B) 2611031100 C) 2612031100 E) NDB KFK 324KHZ U/S.
- Außer BetriebFanganlage: außer BetriebD2526/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Die Fangnetze und Fangseile für Landebahn 13L/31R sind wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Diese Systeme dienen dazu, Flugzeuge im Notfall zu stoppen.
Originaltext anzeigen
RWY 13L/31R NET BARRIERS AND HOOK BARRIERS U/S -DUE TO MAINT-
D2526/26 NOTAMR D2221/26 Q) LTAA/QMHAS/IV/BO /A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301023 C) 2611301400 E) RWY 13L/31R NET BARRIERS AND HOOK BARRIERS U/S -DUE TO MAINT-
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebD2523/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Alle Befeuerungsanlagen des Landebereichs am Flughafen Afyon sind außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
ALL LANDING AREA LIGHTING FAC U/S.
D2523/26 NOTAMR D2224/26 Q) LTAA/QLRAS/IV/NBO/A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301019 C) 2611301400 E) ALL LANDING AREA LIGHTING FAC U/S.
- HinweisTACAND2529/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Das TACAN-System KFK CH99X ist unter 6000 ft zwischen den Radialen 129 und 135 innerhalb von 12 nautischen Meilen unzuverlässig. TACAN ist ein Navigationssystem für Militärflugzeuge.
Originaltext anzeigen
TACAN KFK CH99X RESTRICTED RELIABLE UNDER 6000FT BTN RADIALS 129-135 WITHIN 12NM.
D2529/26 NOTAMR D2217/26 Q) LTAA/QNNXX/IV/BO /A /000/999/3843N03037E005 A) LTAH B) 2610301026 C) 2611301400 E) TACAN KFK CH99X RESTRICTED RELIABLE UNDER 6000FT BTN RADIALS 129-135 WITHIN 12NM.
- HinweisFlughafenD2528/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Der Wetterballon zur Messung des Luftdrucks ist nicht vorhanden. Dieser Ballon wird zur Wetterbeobachtung eingesetzt.
Originaltext anzeigen
AIR PRESSURE LIFTING BALLOON ABSENT.
D2528/26 NOTAMR D2220/26 Q) LTAA/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301025 C) 2611301400 E) AIR PRESSURE LIFTING BALLOON ABSENT.
3 weitere NOTAMs
- HinweisILSD2525/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) IKFK für die Landebahn 31R am Flughafen Afyon ist aufgrund fehlender Kalibrierung nicht kategorisiert. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS IKFK RWY 31R UNCATEGORIZED DUE TO UNCALIBRATED.
D2525/26 NOTAMR D2222/26 Q) LTAA/QICXX/I /NBO/A /000/999/3844N03035E005 A) LTAH B) 2610301022 C) 2611301400 E) ILS IKFK RWY 31R UNCATEGORIZED DUE TO UNCALIBRATED.
- HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertD2524/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Die Betriebszeiten der militärischen Einheit am Flughafen Afyon sind montags bis freitags von 05:30 bis 13:45 Uhr. Außerhalb dieser Zeiten sowie samstags, sonntags und an Feiertagen ist eine vorherige Genehmigung (PPR) 3 Stunden im Voraus erforderlich.
Originaltext anzeigen
AD OPERATING HOURS OF MIL UNIT AS FOLLOWS: MON TUE WED THU FRI 0530-1345 AFTER WORKING HOURS, SAT, SUN AND HOLIDAYS PPR 3 HOURS.
D2524/26 NOTAMR D2223/26 Q) LTAA/QFAAH/IV/BO /A /000/999/3844N03036E005 A) LTAH B) 2610301020 C) 2611301400 E) AD OPERATING HOURS OF MIL UNIT AS FOLLOWS: MON TUE WED THU FRI 0530-1345 AFTER WORKING HOURS, SAT, SUN AND HOLIDAYS PPR 3 HOURS.
- HinweisTACAND2520/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
TACAN KFK CH99X UNCATEGORIZED wegen BEING UNCALIBRATED.
Originaltext anzeigen
TACAN KFK CH99X UNCATEGORIZED DUE TO BEING UNCALIBRATED.
D2520/26 NOTAMR D2216/26 Q) LTAA/QNNXX/IV/BO /A /000/999/3843N03037E005 A) LTAH B) 2610301004 C) 2611301400 E) TACAN KFK CH99X UNCATEGORIZED DUE TO BEING UNCALIBRATED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Afyonkarahisar (LTAH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Afyonkarahisar (LTAH)?
Für Afyonkarahisar (LTAH) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb; Ungerichtetes Funkfeuer (NDB): außer Betrieb; Fanganlage: außer Betrieb und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Afyonkarahisar (LTAH)?
Afyonkarahisar (LTAH) hat 2 Pisten: Piste 13L/31R mit 3.660 m (12.008 ft), Beton und Piste 13R/31L mit 3.000 m (9.843 ft), Beton. Die längste misst 3.660 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Afyonkarahisar (LTAH)?
Frequenzen an LTAH: Tower 122.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].