Privatjet-Tracker · LTAV

Privatjets am Flughafen Sivrihisar heute

Sivrihisar Airport, TR

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 0
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LTAV

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 3.185 ft (971 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:25 / 17:50 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
11/29	3.400 m (11.156 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 122.1
Rollkontrolle: 121.95
Tower: 122.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LTAV

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

DHMİ AIP Türkiye →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LTAV(12)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebSchwellenbefeuerung: außer BetriebD2510/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Piste THRESHOLD IDENTIFICATION Befeuerung (RTIL) Piste 11/29 außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RUNWAY THRESHOLD IDENTIFICATION LIGHTS (RTIL) RWY 11/29 U/S.
```
D2510/26 NOTAMR D1743/26
 Q) LTAA/QLTAS/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300704 C) 2701281400EST
 E) RUNWAY THRESHOLD IDENTIFICATION LIGHTS (RTIL) RWY 11/29 U/S.
```
Außer BetriebFlughafenD2508/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Bergungskran ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
WRECKER CRANE NOT AVBL.
```
D2508/26 NOTAMR D1741/26
 Q) LTAA/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300700 C) 2701281400EST
 E) WRECKER CRANE NOT AVBL.
```
GesperrtParkfläche: gesperrtD2507/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Der strategische Parkbereich ist für jeglichen Verkehr gesperrt.
Originaltext anzeigen
STRATEGIC PARKING AREA CLSD TO ALL TFC.
```
D2507/26 NOTAMR D2506/26
 Q) LTAA/QMKLC/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300659 C) 2701281400EST
 E) STRATEGIC PARKING AREA CLSD TO ALL TFC.
```
Außer BetriebFlughafenD2502/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Kehrfahrzeuge sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SWEEPER VEHICLES U/S.
```
D2502/26 NOTAMR D2429/26
 Q) LTAA/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300655 C) 2701281400EST
 E) SWEEPER VEHICLES U/S.
```
GesperrtBewegungsfläche: eingeschränktD2501/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Die südliche parallele Landebahn, Rollweg 3 und Rollweg 4 sowie Parkbereich C sind für den Jet-Verkehr gesperrt. Bitte beachten Sie die Anweisungen des Towers.
Originaltext anzeigen
SOUTH PARALLEL RWY, TWY 3 AND TWY 4, PRKG AREA C CLSD TO JET TFC. -ADZ TWR INSTRUCTIONS-
```
D2501/26 NOTAMR D1735/26
 Q) LTAA/QMALT/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300654 C) 2701281400EST
 E) SOUTH PARALLEL RWY, TWY 3 AND TWY 4, PRKG AREA C CLSD TO JET TFC.
 -ADZ TWR INSTRUCTIONS-
```
Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebD2500/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
VASIS Piste 11 außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VASIS RWY 11 OUT OF SERVICE.
```
D2500/26 NOTAMR D1757/26
 Q) LTAA/QLVAS/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300652 C) 2701281400EST
 E) VASIS RWY 11 OUT OF SERVICE.
```
HinweisGesamte LandebahnbefeuerungD2512/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Die Hauptpistenbefeuerung ist teilweise in Betrieb.
Originaltext anzeigen
MAIN RWY LIGHTING FAC PARTIALLY OPERATIONAL.
```
D2512/26 NOTAMR D1737/26
 Q) LTAA/QLRXX/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300706 C) 2701281400EST
 E) MAIN RWY LIGHTING FAC PARTIALLY OPERATIONAL.
```
HinweisFeuerwehr: herabgestuftD2511/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC
Die Brandschutz- und Rettungsdienste am Flughafen wurden auf Kategorie 6 herabgestuft. Es sind zwei Löschfahrzeuge vorhanden.
Originaltext anzeigen
FIREFIGHTING AND RESCUE DOWNGRADED TO CATEGORY 6. TWO FIREFIGHTING VEHICLES EXIST.
```
D2511/26 NOTAMR D2362/26
 Q) LTAA/QFFCG/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300705 C) 2701281400
 E) FIREFIGHTING AND RESCUE DOWNGRADED TO CATEGORY 6.
 TWO FIREFIGHTING VEHICLES EXIST.
```

4 weitere NOTAMs

HinweisFlughafenD2509/26· bis 27. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Flüge mit Jets sollten nicht geplant werden, außer in Notfällen.
Originaltext anzeigen
JET FLIGHT SHOULD NOT BE PLANNED EXC IN EMERGENCY SITUATIONS.
```
D2509/26 NOTAMR D1742/26
 Q) LTAA/QFAXX/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300701 C) 2801271400EST
 E) JET FLIGHT SHOULD NOT BE PLANNED EXC IN EMERGENCY SITUATIONS.
```
HinweisFlughafenD2505/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Die Richtungs- und Informationsschilder des Flughafens entsprechen nicht dem Standard. Für Rollverfahren beachten Sie die Anweisungen des Towers.
Originaltext anzeigen
AD DIRECTION AND INFORMATION SIGNS NOT STANDART. FOR RULING PROCEDURES ADZ TWR INSTRUCTIONS.
```
D2505/26 NOTAMR D1734/26
 Q) LTAA/QFAXX/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300658 C) 2701281400EST
 E) AD DIRECTION AND INFORMATION SIGNS NOT STANDART. FOR RULING
 PROCEDURES ADZ TWR INSTRUCTIONS.
```
HinweisAnflugbefeuerungD2503/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Die Anflugbefeuerung der Landebahn 29 ist teilweise verfügbar.
Originaltext anzeigen
APCH LIGHTING SYSTEM RWY 29 PARTLY AVAILABLE.
```
D2503/26 NOTAMR D1739/26
 Q) LTAA/QLAXX/IV/NBO/A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300657 C) 2701281400EST
 E) APCH LIGHTING SYSTEM RWY 29 PARTLY AVAILABLE.
```
HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertD2504/26· bis 28. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Die Betriebszeiten des Militärflughafens sind Montag bis Freitag von 05:30 bis 13:30 Uhr. An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen ist eine vorherige Genehmigung (PPR) 4 Stunden im Voraus erforderlich.
Originaltext anzeigen
MIL AD OPERATION HOURS: MON TUE WED THU FRI: 0530-1330 SAT SUN AND HOLIDAYS PPR BEFORE 4 HOURS.
```
D2504/26 NOTAMR D1736/26
 Q) LTAA/QFAAH/IV/BO /A /000/999/3927N03122E005
 A) LTAV B) 2610300656 C) 2701281400EST
 E) MIL AD OPERATION HOURS:
 MON TUE WED THU FRI: 0530-1330
 SAT SUN AND HOLIDAYS PPR BEFORE 4 HOURS.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Sivrihisar (LTAV)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Sivrihisar (LTAV)?

Für Sivrihisar (LTAV) liegen derzeit 12 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Parkfläche: gesperrt; Bewegungsfläche: eingeschränkt; Schwellenbefeuerung: außer Betrieb; Flughafen und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Sivrihisar (LTAV)?

Sivrihisar (LTAV) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 3.400 m (11.156 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Sivrihisar (LTAV)?

Frequenzen an LTAV: Tower 122.1 MHz und Rollkontrolle 121.95 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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