Privatjet-Tracker · RJNK
Privatjets am Flughafen Kanazawa heute
Komatsu Airport, JP
3 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 3
- Abflüge
- 3
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 00:59 | JA871BB350 | nicht erfasst | RJNKKanazawa | 1 h 31 min | 449 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 00:58 | JA871BB350 | nicht erfasst | RJNKKanazawa | 3 h 22 min | 464 km | 3 t |
| 07.10.26, 00:21 | JA871BB350 | RJFRKitakyushu | RJNKKanazawaStrecke → | 2 h 12 min | 633 km | 1,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 04:37 | JA871BB350 | RJNKKanazawa | RJFRKitakyushuStrecke → | 1 h 46 min | 606 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 06:08Signal verloren | JA871BB350 | RJNKKanazawa | nicht erfasst | 1 h 12 min | 438 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 05:00Signal verloren | JA871BB350 | RJNKKanazawa | nicht erfasst | 1 h 18 min | 462 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos RJNK
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–00:00 UTC4 kt (7 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 04. Nov., 00:00–09:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 04. Nov., 09:00–15:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 04. Nov., 15:00–18:00 UTCzeitweiseSicht 3 km · Regenschauer, feuchter Dunst
- 04. Nov., 15:00–18:00 UTCübergehend zu4 kt (7 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF RJNK 031105Z 0312/0418 14004KT 9999 FEW030 BECMG 0400/0403 04012KT BECMG 0409/0412 16005KT TEMPO 0415/0418 3000 SHRA BR BECMG 0415/0418 12004KT
Flughafen
- Höhe
- 36 ft (11 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:18 / 16:57 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06T/24T | 2.705 m (8.876 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 120.1
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 118.25
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte RJNK
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für RJNK(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPräzisionsanflugradar (PAR): außer BetriebL4431/26· ab 06. Nov., 23:30 UTC · bis 07. Nov., 03:30 UTC
Der Präzisionsanflugradar für die Landebahn 06 ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der Präzisionsanflugradar ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt. Nur Flüge unter Sichtflugbedingungen sind erlaubt.
Originaltext anzeigen
PAR FOR RWY 06 U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY
L4431/26 NOTAMN Q)RJJJ/QCPAS/I/BO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2611062330 C)2611070330 E)PAR FOR RWY 06 U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY
- Außer BetriebPräzisionsanflugradar (PAR): außer BetriebL4432/26· ab 06. Nov., 23:30 UTC · bis 07. Nov., 03:30 UTC
Der Präzisionsanflugradar für die Landebahn 24 ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Der Präzisionsanflugradar ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt. Nur Flüge unter Sichtflugbedingungen sind erlaubt.
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PAR FOR RWY 24 U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY
L4432/26 NOTAMN Q)RJJJ/QCPAS/I/BO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2611062330 C)2611070330 E)PAR FOR RWY 24 U/S DUE TO MAINT RMK: VMC ONLY
- GesperrtRollweg: gesperrtL4530/26· ab 06. Nov., 13:30 UTC · bis 24. Nov., 22:00 UTC
Alle zivilen Rollwege sind wegen Bauarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung.
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ALL CIVIL TWY CLSD DUE TO CONST EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION
L4530/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2611061330 C)2611242200 D)06 20 24 1330/2200 E)ALL CIVIL TWY CLSD DUE TO CONST EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION
Zeiten: 06 20 24 1330/2200
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebL4525/26· bis 21. Jan., 13:30 UTC
Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für Rollweg P zwischen C4 und C5 ist außer Betrieb. Auch die Zwischenhaltepositionsbefeuerung ist außer Betrieb.
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TWY-CL-LGT FOR P(BTN C4 AND C5) U/S INTERMEDIATE-HLDG-PSN-LGT U/S RMK:(1)REF AIP SUP 184/26 ITEM TWY:1,2 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
L4525/26 NOTAMR L3465/26 Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2610220337 C)2701211330 E)TWY-CL-LGT FOR P(BTN C4 AND C5) U/S INTERMEDIATE-HLDG-PSN-LGT U/S RMK:(1)REF AIP SUP 184/26 ITEM TWY:1,2 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
- GesperrtAbstellposition: gesperrtL4523/26· bis 30. Nov., 21:30 UTC
Der Abstellplatz 6 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
SPOT 6 CLSD RMK:(1)REF AIP SUP 184/26 ITEM APRON:A (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
L4523/26 NOTAMR L3495/26 Q)RJJJ/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2610220142 C)2611302130 E)SPOT 6 CLSD RMK:(1)REF AIP SUP 184/26 ITEM APRON:A (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
- Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarL4577/26· ab 09. Nov., 23:30 UTC · bis 10. Nov., 02:35 UTC
Die Warnungen vor Windscherungen in niedriger Höhe werden aufgrund von Wartungsarbeiten nicht bereitgestellt. Windscherungen sind plötzliche Änderungen der Windrichtung oder -geschwindigkeit.
Originaltext anzeigen
LOW LVL WS ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
L4577/26 NOTAMN Q)RJJJ/QFMAU/IV/BO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2611092330 C)2611100235 E)LOW LVL WS ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenL4634/26· ab 05. Nov., 21:18 UTC · bis 06. Nov., 21:59 UTC
Unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von 1.5 Kilogramm sind in einem bestimmten Bereich in Kaga-Shi und Komatsu-Shi in Ishikawa aktiv.
Originaltext anzeigen
UNMANNED ACFT: AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 362531N1362507E - 362502N1362443E - 362359N1362329E - 362230N1362127E - 362227N1362133E - 362352N1362326E - 362459N1362447E - 362530N1362513E - 362531N1362507E (KAGA-SHI,KOMATSU-SHI IN ISHIKAWA) WT:1.5KG
L4634/26 NOTAMN Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/005/3624N13623E003 A)RJNK B)2611052118 C)2611062159 D)2118/2159 E)UNMANNED ACFT: AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 362531N1362507E - 362502N1362443E - 362359N1362329E - 362230N1362127E - 362227N1362133E - 362352N1362326E - 362459N1362447E - 362530N1362513E - 362531N1362507E (KAGA-SHI,KOMATSU-SHI IN ISHIKAWA) WT:1.5KG F)SFC G)427FT AMSL
Zeiten: 2118/2159
- Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarL4671/26· ab 03. Nov., 23:30 UTC · bis 04. Nov., 03:30 UTC
Am Flughafen Kanazawa/Komatsu werden wegen Wartungsarbeiten keine Warnungen vor Windscherungen in niedriger Höhe ausgegeben. Diese Warnungen informieren Piloten über plötzliche Windrichtungs- oder Geschwindigkeitsänderungen.
Originaltext anzeigen
LOW LVL WS ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
L4671/26 NOTAMN Q)RJJJ/QFMAU/IV/BO/A/000/999/3624N13624E005 A)RJNK B)2611032330 C)2611040330 E)LOW LVL WS ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
1 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis: errichtetL4480/26· bis 08. Dez., 20:00 UTC
Ein Kran steht über der Übergangsfläche für die Piste 06/24. Er befindet sich 370 Meter vor dem Pistenanfang der Piste 06 und 380 Meter rechts von der verlängerten Pistenmittellinie. Das Hindernis ist beleuchtet.
Originaltext anzeigen
CRANE EXIST ABV TRANSITIONAL SFC FOR RWY 06/24 1.PSN : 362257N1362339E (370M BFR RWY 06 THR AND 380M RIGHT EXTENDED RCL) (KOMATSU-SHI IN ISHIKAWA) 2.NUMBER: 1 3.RMK : (1)WX MNM,INSTRUMENT APCH PROC,SID,STAR NO CHANGE (2)OBST LGT INSTL
L4480/26 NOTAMN Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/001/3624N13624E005 A)RJNK B)2610191330 C)2612082000 D)1330/2000 E)CRANE EXIST ABV TRANSITIONAL SFC FOR RWY 06/24 1.PSN : 362257N1362339E (370M BFR RWY 06 THR AND 380M RIGHT EXTENDED RCL) (KOMATSU-SHI IN ISHIKAWA) 2.NUMBER: 1 3.RMK : (1)WX MNM,INSTRUMENT APCH PROC,SID,STAR NO CHANGE (2)OBST LGT INSTL F)SFC G)92FT AMSLZeiten: 1330/2000
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Kanazawa
Häufige Fragen zu Kanazawa (RJNK)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Kanazawa (RJNK)?
Für Kanazawa (RJNK) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt; Gesamte Landebahnbefeuerung: außer Betrieb. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Kanazawa (RJNK)?
Kanazawa (RJNK) hat eine Piste: Piste 06T/24T mit 2.705 m (8.876 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Kanazawa (RJNK)?
Frequenzen an RJNK: Tower 118.25 MHz und Rollkontrolle 121.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].