Privatjet-Tracker · SADP
Privatjets am Flughafen El Palomar heute
El Palomar Airport, AR
8 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 8
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 21:50 | LV-AXOBE20 | SADFSan Fernando | SADPEl PalomarStrecke → | 4 min | 32 km | 59 kg |
| 13.10.26, 21:38 | LV-CQKC650 | nicht erfasst | SADPEl Palomar | 5 min | 51 km | 184 kg |
| 12.10.26, 16:53 | N599LPH25B | SADFSan Fernando | SADPEl PalomarStrecke → | 1 h 50 min | 170 km | 4,1 t |
| 12.10.26, 17:55 | LV-CBPPC12 | nicht erfasst | SADPEl Palomar | 12 min | 74 km | 120 kg |
| 09.10.26, 17:48 | LV-CHWBE20 | SADFSan Fernando | SADPEl PalomarStrecke → | 2 min | 14 km | 29 kg |
| 06.10.26, 16:57 | LV-CBPPC12 | nicht erfasst | SADPEl Palomar | 1 min | 12 km | 10 kg |
| 05.10.26, 16:05 | LV-BRDBE20 | nicht erfasst | SADPEl Palomar | 1 min | 11 km | 15 kg |
| 05.10.26, 10:10 | LV-BREC550 | SABEBuenos Aires | SADPEl PalomarStrecke → | 1 min | 11 km | 22 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos SADP
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 09:00 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Südost (130°)
- Sicht
- 9 km
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SADP 030900Z 13003KT 9000 NSC 14/13 Q1012
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 07:00–12:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 5 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 700 ft
- 03. Nov., 08:00–11:00 UTCzeitweiseSicht 1 km · Nebel · bedeckt in 500 ft
- 03. Nov., 12:00–17:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft, stark bewölkt in 6.000 ft
- 03. Nov., 17:00–06:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 6 km · Regen · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, bedeckt in 4.000 ft
- 03. Nov., 20:00–00:00 UTCzeitweise10 kt (19 km/h) aus West (270°), Böen bis 25 kt · Sicht 1,5 km · Gewitter mit Regen (stark) · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, bedeckt in 3.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF SADP 030500Z 0306/0406 09005KT 9000 MIFG NSC TX22/0318Z TN16/0309Z BECMG 0307/0309 5000 BR BKN007 TEMPO 0308/0311 1000 FG OVC005 BECMG 0312/0314 09010KT 9999 SCT040 BKN060 BECMG 0317/0319 6000 RA SCT020 OVC040 TEMPO 0320/0324 27010G25KT 1500 +TSRA SCT015 OVC035 SCT045CB
Flughafen
- Höhe
- 59 ft (18 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:50 / 19:25 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 2.110 m (6.923 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 118.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte SADP
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für SADP(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA4648/26· ab 06. Nov., 11:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 17/35 ist wegen Bauarbeiten und Wartung geschlossen, ausgenommen sind Flüge von SAN, HUM und staatliche Flüge.
Originaltext anzeigen
RWY 17/35 CLSD WIP MAINT EXC SAN, HUM AND STATE FLT
A4648/26 NOTAMN Q) SAEF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3437S05837W005 A) SADP B) 2611061100 C) 2611061900 E) RWY 17/35 CLSD WIP MAINT EXC SAN, HUM AND STATE FLT
- Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebA4229/26· bis 10. Nov., 23:59 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs C ist außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Lichter, die den Rand des Rollwegs markieren, nicht funktionieren.
Originaltext anzeigen
TWY C EDGE LIGHTS U/S
A4229/26 NOTAMR A3722/26 Q) SAEF/QLYAS/IV/M/A/000/999/3437S05837W005 A) SADP B) 2610091650 C) 2611102359 E) TWY C EDGE LIGHTS U/S
- HinweisTreibstoff: Betriebszeiten geändertA4647/26· bis 02. Jan., 23:59 UTC
Treibstoff Stunden Dienst
Originaltext anzeigen
FUEL HR SER
A4647/26 NOTAMN Q) SAEF/QFUAH/IV/BO/A/000/999/3437S05837W005 A) SADP B) 2611021924 C) 2701022359 D) DLY 1000-2200 E) FUEL HR SER
Zeiten: DLY 1000-2200
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach El Palomar
Häufige Fragen zu El Palomar (SADP)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen El Palomar (SADP)?
Für El Palomar (SADP) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen El Palomar (SADP)?
Laut der letzten Wettermeldung für SADP (METAR, 03. Nov., 09:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Südost (130°), Sicht 9 km, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen El Palomar (SADP)?
El Palomar (SADP) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 2.110 m (6.923 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen El Palomar (SADP)?
Frequenzen an SADP: Tower 118.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].