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LV-CQK (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge

Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → SABE · 01.11.26, 23:50 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
15
Flugstunden
8,4
Strecke
1.006 km
CO₂
18,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
16
Flugstunden
8,5
Strecke
1.055 km
CO₂
18,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:50nicht erfasstSABEBuenos Aires2 min9 km74 kg
23.10.26, 00:08nicht erfasstSABEBuenos Aires3 min16 km111 kg
17.10.26, 20:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 min19 km37 kg
16.10.26, 14:57nicht erfasstSABEBuenos Aires3 h 53 min197 km8,6 t
15.10.26, 18:19SABEBuenos AiresSABEBuenos Aires3 h 26 min163 km7,6 t
13.10.26, 21:38nicht erfasstSADPEl Palomar5 min51 km184 kg
13.10.26, 18:49nicht erfasstSADFSan Fernando7 min69 km258 kg
13.10.26, 13:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min54 km147 kg
12.10.26, 22:12nicht erfasstSABEBuenos Aires7 min57 km258 kg
12.10.26, 14:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min41 km147 kg
10.10.26, 07:01nicht erfasstSABEBuenos Aires10 min126 km369 kg
10.10.26, 00:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min18 km74 kg
06.10.26, 21:45nicht erfasstSADOCampo de Mayo6 min39 km221 kg
05.10.26, 20:15nicht erfasstSABEBuenos Aires7 min85 km258 kg
04.10.26, 23:07nicht erfasstSABEBuenos Aires7 min62 km258 kg
01.10.26, 20:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min49 km258 kg

Häufige Fragen zu LV-CQK

Wem gehört LV-CQK?

Für LV-CQK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist LV-CQK?

LV-CQK ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist LV-CQK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war LV-CQK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-CQK von unbekannt nach Buenos Aires am 01.11.26, 23:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt LV-CQK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].