Privatjet-Tracker · VVCI

Privatjets am Flughafen Haiphong heute

Cat Bi International Airport, VN

3 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 3
Abflüge: 3

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
06.10.26, 00:57	93304BE20	VTBDBangkok	VVCIHaiphongStrecke →	2 h 53 min	1.251 km	2,6 t
01.10.26, 03:18	HL8299GLF6	WIHHJakarta	VVCIHaiphongStrecke →	3 h 44 min	3.176 km	21,2 t
18.09.26, 19:55	VN-A999FA8X	EHAMAmsterdam	VVCIHaiphongStrecke →	11 h 35 min	11.485 km	65,9 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
06.10.26, 08:01	93304BE20	VVCIHaiphong	VTBDBangkok Strecke →	2 h 37 min	1.181 km	2,3 t
02.10.26, 03:15	HL8299GLF6	VVCIHaiphong	RKSSSeoul Strecke →	3 h 45 min	3.080 km	21,3 t
19.09.26, 08:33	VN-A999FA8X	VVCIHaiphong	VVNBHanoi Strecke →	26 min	205 km	2,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos VVCI

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 13. Okt., 10:00 UTC

Wind: 9 kt (17 km/h) aus Südost (140°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 29 °C (Taupunkt 23 °C)
Luftdruck (QNH): 1.014 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR VVCI 131000Z 14009KT CAVOK 29/23 Q1014 NOSIG

Vorhersage (TAF)

13. Okt., 06:00–06:00 UTC
5 kt (9 km/h) aus Ost (80°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF VVCI 130500Z 1306/1406 08005KT 9999 FEW030

Flughafen

Höhe: 6 ft (2 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 05:47 / 17:31 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
07/25	3.050 m (10.007 ft)	Asphalt	ja

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte VVCI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für VVCI(6)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): eingeschränktA3831/26· ab 20. Okt., 00:30 UTC · bis 21. Okt., 03:30 UTC
Wegen FRNG aktiv, DO nicht USE PBN PROCEDURES wie folgt: - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 07: NAKHA 1A TRANSITION - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 25: NAKHA 1B TRANSITION - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 25: DOKLA 1A - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 07: GASSO 1A (SEE NOTAM VVVV A3618/26).
Originaltext anzeigen
DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW: - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A (SEE NOTAM VVVV A3618/26).
```
A3831/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QPDLT/I/NBO/A/000/999/2049N10643E025
 A) VVCI B) 2610200030 C) 2610210330
 D) 20 0030-0330 0700-0930 2330-2359
 21 0000-0330
 E) DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW:
 - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A
 - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A
 (SEE NOTAM VVVV A3618/26).
```
Zeiten: 20 0030-0330 0700-0930 2330-2359 21 0000-0330
HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): eingeschränktA3828/26· ab 15. Okt., 00:30 UTC · bis 17. Okt., 09:00 UTC
Wegen FRNG aktiv, DO nicht USE PBN PROCEDURES wie folgt: - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 07: NAKHA 1A TRANSITION - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 25: NAKHA 1B TRANSITION - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 25: DOKLA 1A - Standard-Abflugroute (SID) RNAV (Flächennavigation) Piste 07: GASSO 1A (SEE NOTAM VVVV A3616/26).
Originaltext anzeigen
DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW: - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A (SEE NOTAM VVVV A3616/26).
```
A3828/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QPDLT/I/NBO/A/000/999/2049N10643E025
 A) VVCI B) 2610150030 C) 2610170900
 D) DAILY 0030-0330 0700-0900
 E) DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW:
 - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A
 - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A
 (SEE NOTAM VVVV A3616/26).
```
Zeiten: DAILY 0030-0330 0700-0900
HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): eingeschränktA3734/26· ab 14. Okt., 00:30 UTC · bis 17. Okt., 10:00 UTC
Wegen Schießübungen dürfen die folgenden PBN-Verfahren nicht verwendet werden: Standard-Abflugroute (SID) RNAV Landebahn 07: NAKHA 1A Transition; SID RNAV Landebahn 25: NAKHA 1B Transition; SID RNAV Landebahn 25: DOKLA 1A; SID RNAV Landebahn 07: GASSO 1A.
Originaltext anzeigen
DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW: - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A (SEE NOTAM VVVV A3685/26).
```
A3734/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QPDLT/I/NBO/A/000/999/2049N10643E025
 A) VVCI B) 2610140030 C) 2610171000
 D) DAILY 0030-0330 0700-1000
 E) DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW:
 - SID RNAV RWY 07: NAKHA 1A TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A
 - SID RNAV RWY 07: GASSO 1A
 (SEE NOTAM VVVV A3685/26).
```
Zeiten: DAILY 0030-0330 0700-1000
HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): eingeschränktA3839/26· ab 14. Okt., 00:30 UTC · bis 15. Okt., 02:30 UTC
Aufgrund von Schießübungen dürfen die folgenden PBN-Verfahren (Performance Based Navigation) nicht verwendet werden: die Standard-Abflugroute (SID) RNAV Piste 25: NAKHA 1B Transition und die Standard-Abflugroute (SID) RNAV Piste 25: DOKLA 1A.
Originaltext anzeigen
DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW: - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A (SEE NOTAM VVVV A3624/26).
```
A3839/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QPDLT/I/NBO/A/000/999/2049N10643E025
 A) VVCI B) 2610140030 C) 2610150230
 D) 14 0030-0330 0700-0930
 15 0030-0230
 E) DUE TO FRNG ACT, DO NOT USE THE PBN PROCEDURES AS FLW:
 - SID RNAV RWY 25: NAKHA 1B TRANSITION
 - SID RNAV RWY 25: DOKLA 1A
 (SEE NOTAM VVVV A3624/26).
```
Zeiten: 14 0030-0330 0700-0930 15 0030-0230
Außer BetriebGNSS-Flughafendienste: nicht verfügbarJ1000/26· ab 13. Okt., 23:18 UTC · bis 13. Okt., 23:30 UTC
Für den Flughafen CAT BI sind Ausfälle des GPS RAIM (Receiver Autonomous Integrity Monitoring) vorhergesagt. Dies betrifft die Genauigkeit des GPS-Signals, das für RNP-Anflüge (Required Navigation Performance) verwendet wird.
Originaltext anzeigen
GPS RAIM PREDICTION FOR: TSO-146A FDE 01 GPS RAIM OUTAGES PREDICTED FOR RNP APCH 2610132318/2610132330.
```
J1000/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QGAAU/I/NBO/A/000/999/2049N10643E025
 A) VVCI B) 2610132318 C) 2610132330
 E) GPS RAIM PREDICTION FOR:
 TSO-146A FDE
 01 GPS RAIM OUTAGES PREDICTED FOR RNP APCH
 2610132318/2610132330.
```
HinweisAbstellpositionA3604/26· bis 15. Okt., 16:59 UTC
Auf den Flugzeugabstellpositionen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 19, 20, 21 finden zwischen den Flügen Vermessungsarbeiten statt.
Originaltext anzeigen
SURVEY ON ACFT STANDS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 19, 20, 21 DRG INTERMITTENT TIME BTN FLTS.
```
A3604/26 NOTAMN
 Q) VVHN/QMPXX/IV/BO/A/000/999/2049N10643E005
 A) VVCI B) 2610041700 C) 2610151659
 E) SURVEY ON ACFT STANDS 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 19, 20, 21
 DRG INTERMITTENT TIME BTN FLTS.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Haiphong

Häufige Fragen zu Haiphong (VVCI)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Haiphong (VVCI)?

Für Haiphong (VVCI) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. 5 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Haiphong (VVCI)?

Laut der letzten Wettermeldung für VVCI (METAR, 13. Okt., 10:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Südost (140°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 29 °C (Taupunkt 23 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Haiphong (VVCI)?

Haiphong (VVCI) hat eine Piste: Piste 07/25 mit 3.050 m (10.007 ft), Asphalt.

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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