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B-603X (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: ···· → ···· · 05.11.26, 22:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 1.284 km
- CO₂
- 9,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 1.284 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 22:46 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 57 km | 553 kg |
| 05.11.26, 21:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 21 km | 147 kg |
| 05.11.26, 20:09 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 246 km | 1,8 t |
| 03.11.26, 23:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 108 km | 922 kg |
| 03.11.26, 20:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 01 min | 431 km | 4,5 t |
| 31.10.26, 03:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 289 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 06:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 132 km | 406 kg |
Häufige Fragen zu B-603X
Wem gehört B-603X?
Für B-603X liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt B-603X?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFI des Betreibers Flight Inspection Center of the General Administration of Civil Aviation of China. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist B-603X?
B-603X ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist B-603X gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 11:27 UTC) war B-603X nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-603X am 05.11.26, 22:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-603X?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].