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C-GGIB (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KPHL → CYKF · 01.11.26, 19:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 8.956 km
- CO₂
- 31,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 30,9
- Strecke
- 19.362 km
- CO₂
- 68,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Toronto → Kitchener2 Flüge
- Kitchener → Toronto2 Flüge
- Philadelphia → Kitchener1 Flug
- Kitchener → Philadelphia1 Flug
- Cleveland → Kitchener1 Flug
- Kitchener → Cleveland1 Flug
- Miami → Toronto1 Flug
- Toronto → Miami1 Flug
- Teterboro → Toronto1 Flug
Häufige Fragen zu C-GGIB
Wem gehört C-GGIB?
Für C-GGIB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GGIB?
C-GGIB ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist C-GGIB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war C-GGIB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GGIB von Philadelphia nach Kitchener am 01.11.26, 19:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GGIB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 68,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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