Flugverlauf · B-650M
B-650M · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 07:33 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 08:01 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 376 km
- Maximale Höhe
- 35.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 288 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 04:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 106 km | 569 kg |
| 22.10.26, 04:16 | RCSSTaipei City | ZGGGGuangzhou | 1 h 26 min | 1.011 km | 8,2 t |
| 19.10.26, 09:01 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 33 min | 298 km | 3,1 t |
| 19.10.26, 03:13Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.219 km | 9,7 t |
| 15.10.26, 02:54 | RPLLManila | RJTTTokyo | 3 h 47 min | 3.124 km | 21,5 t |
| 13.10.26, 02:53 | RKSSSeoul | RPLLManila | 3 h 33 min | 2.776 km | 20,2 t |
| 12.10.26, 05:53 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 2 h 18 min | 1.928 km | 13,1 t |
| 09.10.26, 06:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 597 km | 4,6 t |
| 08.10.26, 22:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 632 km | 4,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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