Flugverlauf · B-8136
MROC → —
San Jose → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 22:00 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 139 km
- Maximale Höhe
- 15.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 890 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:28in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 07 min | 2.163 km | 12,8 t |
| 13.10.26, 13:49Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 51 min | 669 km | 3,5 t |
| 13.10.26, 03:27 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 8 h 38 min | 7.188 km | 35,5 t |
| 06.10.26, 16:08 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 22 min | 158 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 20:28 | SKBOBogota | SKCGCartagena | 1 h 05 min | 705 km | 4,5 t |
| 02.10.26, 11:04 | PANCAnchorage | SKBOBogota | 10 h 32 min | 9.105 km | 43,3 t |
| 02.10.26, 02:28 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 6 h 50 min | 6.593 km | 28,1 t |
| 30.09.26, 07:47Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 39 min | 455 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 06:38 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 16 min | 97 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 976 km | 4,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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