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C-FHRL (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYHM · 12.10.26, 16:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.139 km
- CO₂
- 46 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.139 km
- CO₂
- 46 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:21 | nicht erfasst | CYHMHamilton | 53 min | 732 km | 3,6 t |
| 10.10.26, 13:49Signal verloren | CYHMHamilton | nicht erfasst | 1 h 01 min | 762 km | 4,2 t |
| 09.10.26, 21:48 | CYXULondon | CYHMHamiltonStrecke → | 22 min | 153 km | 1,5 t |
| 09.10.26, 20:45 | CYYZToronto | CYXULondonStrecke → | 25 min | 163 km | 1,7 t |
| 09.10.26, 16:28 | CYYTSt. John's | CYYZTorontoStrecke → | 3 h 08 min | 2.134 km | 12,9 t |
| 06.10.26, 17:08 | CYXULondon | CYYTSt. John'sStrecke → | 2 h 34 min | 2.347 km | 10,5 t |
| 06.10.26, 15:13 | CYHMHamilton | CYXULondonStrecke → | 19 min | 132 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 22:07 | nicht erfasst | CYHMHamilton | 1 h 55 min | 1.401 km | 7,9 t |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 150 km | 685 kg |
| 26.09.26, 12:29 | nicht erfasst | CYHMHamilton | 25 min | 165 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- London → Hamilton1 Flug
- Toronto → London1 Flug
- St. John's → Toronto1 Flug
- London → St. John's1 Flug
- Hamilton → London1 Flug
Häufige Fragen zu C-FHRL
Wem gehört C-FHRL?
Für C-FHRL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FHRL?
C-FHRL ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-FHRL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:13 UTC) war C-FHRL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FHRL von unbekannt nach Hamilton am 12.10.26, 16:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FHRL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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