Flugverlauf · C-FWGE
— → CYRT
Start nicht erfasst → Rankin Inlet · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 16:21 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 74 km
- Maximale Höhe
- 12.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 288 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 09:35Signal verloren | CYYRGoose Bay | nicht erfasst | 13 min | 141 km | 288 kg |
| 27.10.26, 20:01 | nicht erfasst | CYYTSt. John's | 15 min | 111 km | 332 kg |
| 22.10.26, 22:21Signal verloren | CYYTSt. John's | nicht erfasst | 4 min | 145 km | 88 kg |
| 22.10.26, 19:30 | KBGRBangor | CYYTSt. John's | 1 h 38 min | 1.281 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 15:20 | KPIESt Petersburg Clearwater | KBGRBangor | 3 h 10 min | 2.362 km | 4,2 t |
| 16.10.26, 15:15Signal verloren | CYYTSt. John's | nicht erfasst | 21 min | 172 km | 465 kg |
| 16.10.26, 14:08 | nicht erfasst | CYYTSt. John's | 24 min | 191 km | 531 kg |
| 14.10.26, 17:08Signal verloren | CYRTRankin Inlet | nicht erfasst | 15 min | 126 km | 332 kg |
| 14.10.26, 16:10 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 14 min | 69 km | 310 kg |
| 12.10.26, 19:50 | CYYTSt. John's | CYQXGander | 26 min | 218 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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