Derzeit nicht erfasst
In der Luft: CYUL → ···· · 16.09.26, 11:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 1.668 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 1.668 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:38in der Luft | CYULMontreal | in der Luft | 2 h 21 min | 651 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 20:06 | CYHUMontreal | CYULMontreal | 10 min | 42 km | 100 kg |
| 15.09.26, 18:31 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 09 min | 461 km | 690 kg |
| 15.09.26, 10:14Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 07 min | 484 km | 670 kg |
| 15.09.26, 09:39 | CYULMontreal | CYHUMontreal | 11 min | 30 km | 110 kg |
Häufige Fragen zu C-GOFS
Wem gehört C-GOFS?
Für C-GOFS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GOFS?
C-GOFS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GOFS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:20 UTC) war C-GOFS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GOFS von Montreal nach unbekannt am 16.09.26, 11:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GOFS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].