Gelandet: CZBB → CYBW · 16.10.26, 20:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.370 km
- CO₂
- 3,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 7.804 km
- CO₂
- 18,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 20:03 | CZBBBoundary Bay | CYBWCalgaryStrecke → | 1 h 10 min | 686 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 19:40 | CYBWCalgary | CZBBBoundary BayStrecke → | 1 h 25 min | 684 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 14:34 | KPHXPhoenix | CYBWCalgaryStrecke → | 3 h 16 min | 2.029 km | 4,3 t |
| 20.09.26, 13:51 | KSATSan Antonio | KPHXPhoenixStrecke → | 2 h 37 min | 1.429 km | 3,5 t |
| 17.09.26, 20:39 | KCOSColorado Springs | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 08 min | 1.202 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 16:34 | CYBWCalgary | KCOSColorado SpringsStrecke → | 3 h 10 min | 1.774 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
- Boundary Bay → Calgary1 Flug
- Calgary → Boundary Bay1 Flug
- Phoenix → Calgary1 Flug
- San Antonio → Phoenix1 Flug
- Colorado Springs → San Antonio1 Flug
- Calgary → Colorado Springs1 Flug
Häufige Fragen zu C-GSRG
Wem gehört C-GSRG?
Für C-GSRG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GSRG?
C-GSRG ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-GSRG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:04 UTC) war C-GSRG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GSRG von Boundary Bay nach Calgary am 16.10.26, 20:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GSRG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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