Gelandet: ···· → CZVL · 03.11.26, 03:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 245 km
- CO₂
- 770 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.185 km
- CO₂
- 3,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:02 | nicht erfasst | CZVLEdmonton | 34 min | 99 km | 340 kg |
| 01.11.26, 00:40 | nicht erfasst | CZVLEdmonton | 43 min | 146 km | 430 kg |
| 24.09.26, 23:26 | nicht erfasst | CZVLEdmonton | 1 h 04 min | 540 km | 640 kg |
| 24.09.26, 13:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 514 km | 761 kg |
| 20.09.26, 19:57 | nicht erfasst | CZVLEdmonton | 1 h 00 min | 435 km | 600 kg |
| 18.09.26, 15:19Signal verloren | CZVLEdmonton | nicht erfasst | 59 min | 451 km | 590 kg |
Häufige Fragen zu C-GTAI
Wem gehört C-GTAI?
Für C-GTAI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GTAI?
C-GTAI ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GTAI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war C-GTAI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GTAI von unbekannt nach Edmonton am 03.11.26, 03:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GTAI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].