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C-GTBM (Daher TBM 850): Halter & Flüge

Daher TBM 850 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KAPS → KMKY · 31.10.26, 19:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
23,5
Strecke
11.905 km
CO₂
20,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
23,5
Strecke
11.905 km
CO₂
20,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 19:11KAPSReserveKMKYMarco IslandStrecke →1 h 59 min1.032 km1,8 t
31.10.26, 14:33KPHXPhoenixKAPSReserveStrecke →3 h 20 min2.102 km2,9 t
28.10.26, 15:21KDSMDes MoinesKPHXPhoenixStrecke →3 h 53 min1.908 km3,4 t
28.10.26, 11:08nicht erfasstKDSMDes Moines3 h 21 min1.621 km3 t
23.10.26, 17:40nicht erfasstCYCCCornwall37 min240 km546 kg
23.10.26, 14:54nicht erfasstCSU3St Hyacinthe26 min155 km383 kg
19.10.26, 20:39nicht erfasstnicht erfasst45 min392 km664 kg
19.10.26, 17:33nicht erfasstCYLSBarrie Orillia2 h 22 min1.373 km2,1 t
19.10.26, 14:30KGRBGreen BayKJKJMoorheadStrecke →1 h 29 min703 km1,3 t
19.10.26, 11:24nicht erfasstKGRBGreen Bay2 h 12 min1.052 km1,9 t
15.10.26, 21:52CYOOOshawanicht erfasst46 min370 km678 kg
15.10.26, 20:53nicht erfasstCYOOOshawa28 min179 km413 kg
15.10.26, 17:27CYQGWindsorCYOSOwen SoundStrecke →43 min340 km634 kg
15.10.26, 15:32CYOOOshawaCYQGWindsorStrecke →1 h 07 min438 km988 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GTBM

Wem gehört C-GTBM?

Für C-GTBM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GTBM?

C-GTBM ist eine Daher TBM 850 (ICAO-Typcode TBM8) der Klasse Turboprop.

Wo ist C-GTBM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war C-GTBM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GTBM von Reserve nach Marco Island am 31.10.26, 19:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GTBM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 23,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].