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CN-RAK (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → OMDW · 30.10.26, 12:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 17,3
- Strecke
- 14.413 km
- CO₂
- 98,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 25,2
- Strecke
- 17.161 km
- CO₂
- 143 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:38 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 7 h 32 min | 6.682 km | 42,9 t |
| 26.10.26, 15:31Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.911 km | 13,2 t |
| 26.10.26, 12:20 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 24 min | 1.956 km | 13,7 t |
| 17.10.26, 13:07Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 2 h 09 min | 1.838 km | 12,2 t |
| 11.10.26, 10:33 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 53 min | 2.026 km | 16,4 t |
| 21.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 02 min | 688 km | 22,9 t |
| 20.09.26, 18:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 275 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 12:54 | nicht erfasst | GMTNSaniat Rmel Airport | 38 min | 437 km | 3,6 t |
| 17.09.26, 20:17 | nicht erfasst | GMMNCasablanca | 33 min | 333 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 10:52 | nicht erfasst | GMMNCasablanca | 41 min | 487 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 14:46 | nicht erfasst | GMMNCasablanca | 1 h 38 min | 528 km | 9,3 t |
Häufige Fragen zu CN-RAK
Wem gehört CN-RAK?
Für CN-RAK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist CN-RAK?
CN-RAK ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist CN-RAK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war CN-RAK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CN-RAK von unbekannt nach Jebel Ali am 30.10.26, 12:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CN-RAK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 17,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 143 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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