Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LPCS → EGKB · 28.09.26, 13:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.594 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.594 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 13:27 | LPCSCascais | EGKBLondonStrecke → | 2 h 14 min | 1.770 km | 6 t |
| 24.09.26, 08:54 | EGKBLondon | LPCSCascaisStrecke → | 2 h 33 min | 1.824 km | 6,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu CS-CBA
Wem gehört CS-CBA?
Für CS-CBA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt CS-CBA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JME des Betreibers Ejme (Portugal) Aircraft Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist CS-CBA?
CS-CBA ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist CS-CBA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war CS-CBA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CS-CBA von Cascais nach London am 28.09.26, 13:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CS-CBA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].