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Flugverlauf · CS-LTX

EDDK → EDDH

Cologne → Hamburg · 20.09.2026

Callsign NJE397LGelandet

Abflug

EDDK

Cologne

Cologne Bonn Airport

20.09.26, 12:55 UTC

Ankunft

EDDH

Hamburg

Hamburg Airport

20.09.26, 13:39 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
450 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 10:49LIRARomaLIRQFirenze32 min301 km1,4 t
04.10.26, 08:27LIPZVeneziaLIRARoma40 min437 km1,8 t
04.10.26, 06:24LSZHZurichLIPZVenezia47 min462 km2,1 t
03.10.26, 15:05EGTEExeterLSZHZurich1 h 23 min1.263 km3,7 t
03.10.26, 11:35LEBBBilbaoEGTEExeter1 h 18 min969 km3,5 t
03.10.26, 09:28LEMDMadridLEBBBilbao35 min368 km1,6 t
02.10.26, 15:47LFPBParisLEMDMadrid1 h 39 min1.098 km4,4 t
02.10.26, 10:55nicht erfasstLFPBParis1 h 03 min696 km2,8 t
01.10.26, 14:43LFPBParisLFBZBiarritz/Anglet/Bayonne1 h 07 min722 km3 t
01.10.26, 11:38LOWSSalzburgLFPBParis1 h 25 min903 km3,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].