Flugverlauf · CS-PHO
LIPX → LFMN
Verona → Nice · 30.10.2026
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 419 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:16 | LFBOToulouse/Blagnac | LFPBParis | 1 h 09 min | 666 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 14:09 | LPPRPorto | LFBOToulouse/Blagnac | 1 h 17 min | 915 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 20:28 | EGGWLondon | LPPRPorto | 2 h 06 min | 1.422 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 18:09 | EHRDRotterdam | EGGWLondon | 53 min | 403 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 13:28 | nicht erfasst | EHRDRotterdam | 3 h 26 min | 2.286 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 10:06Signal verloren | LFMNNice | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.770 km | 3 t |
| 30.10.26, 17:25 | EDDVHannover | LIPXVerona | 1 h 13 min | 872 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 14:25 | EDDBBerlin | EDDVHannover | 34 min | 314 km | 752 kg |
| 30.10.26, 11:50 | LFPBParis | EDDBBerlin | 1 h 36 min | 940 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 17:51 | EGKBLondon | LFPBParis | 44 min | 382 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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