Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDDK → EDSB · 03.10.26, 13:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 9.338 km
- CO₂
- 29,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 9.338 km
- CO₂
- 29,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:08 | EDDKCologne | EDSBBaden BadenStrecke → | 26 min | 268 km | 959 kg |
| 03.10.26, 10:18 | EPRZRzeszow | EDDKCologneStrecke → | 1 h 29 min | 1.067 km | 3,3 t |
| 03.10.26, 06:53 | EDDLDusseldorf | EPRZRzeszowStrecke → | 1 h 33 min | 1.154 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 13:58 | nicht erfasst | EDDLDusseldorf | 4 h 05 min | 3.176 km | 9 t |
| 02.10.26, 07:22 | EDSBBaden Baden | GCXOTenerife IslandStrecke → | 4 h 28 min | 3.207 km | 9,9 t |
| 25.09.26, 16:44 | EDSBBaden Baden | EDSBBaden Baden | 30 min | 121 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 13:44 | EDDLDusseldorf | EDSBBaden BadenStrecke → | 44 min | 345 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Köln → Baden Baden1 Flug
- Rzeszow → Köln1 Flug
- Dusseldorf → Rzeszow1 Flug
- Baden Baden → Tenerife Island1 Flug
- Dusseldorf → Baden Baden1 Flug
Häufige Fragen zu D-CAID
Wem gehört D-CAID?
Für D-CAID liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-CAID?
D-CAID ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist D-CAID gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war D-CAID nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CAID von Cologne nach Baden Baden am 03.10.26, 13:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-CAID?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].