Gelandet: EDNY → EDTL · 09.10.26, 09:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 172 km
- CO₂
- 465 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 2.437 km
- CO₂
- 5,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 09:17 | EDNYFriedrichshafen | EDTLLahr Airport | 21 min | 172 km | 465 kg |
| 29.09.26, 07:31 | EDTLLahr Airport | EDNYFriedrichshafen | 21 min | 172 km | 465 kg |
| 28.09.26, 14:41 | EGKBLondon | EDTLLahr Airport | 1 h 05 min | 779 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 06:03 | EDTLLahr Airport | EGKBLondon | 1 h 06 min | 732 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 14:29 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | EDTLLahr Airport | 30 min | 288 km | 664 kg |
| 17.09.26, 09:09 | EDTLLahr Airport | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 31 min | 294 km | 686 kg |
Häufige Fragen zu D-CHMH
Wem gehört D-CHMH?
Für D-CHMH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-CHMH?
D-CHMH ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist D-CHMH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 20:52 UTC) war D-CHMH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CHMH von Friedrichshafen nach EDTL am 09.10.26, 09:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-CHMH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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