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Flugverlauf · D-CRUX

LSZH → LFMD

Zurich → Cannes/Mandelieu · 28.09.2026

Callsign PVD446AGelandet

Abflug

LSZH

Zurich

Zurich Airport

28.09.26, 10:20 UTC

Ankunft

LFMD

Cannes/Mandelieu

Cannes-Mandelieu Airport

28.09.26, 11:24 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
613 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 11:04EDDGMunsterEDDMMunich49 min548 km1,1 t
02.10.26, 11:43Signal verlorenLOWGGraznicht erfasst54 min694 km1,2 t
01.10.26, 12:25nicht erfasstLOWGGraz45 min560 km995 kg
01.10.26, 11:23EDDGMunsterEDLPPaderborn20 min146 km442 kg
01.10.26, 09:42EDLPPaderbornEDDGMunster17 min109 km376 kg
30.09.26, 11:00EDDMMunichEDLPPaderborn43 min458 km951 kg
30.09.26, 08:03EDDGMunsterEDDMMunich49 min554 km1,1 t
29.09.26, 11:22LOWGGrazEDDGMunster1 h 12 min848 km1,6 t
29.09.26, 08:16LIMLMilanLOWGGraz50 min542 km1,1 t
29.09.26, 05:13LFMNNiceLIMLMilan34 min299 km752 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].