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F-HFTV (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 10.10.26, 16:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 5.709 km
- CO₂
- 15,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 26,9
- Strecke
- 9.430 km
- CO₂
- 23,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 583 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 09:04 | nicht erfasst | LIMEBergamo | 6 h 38 min | 2.878 km | 5,9 t |
| 09.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 594 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 06:47 | nicht erfasst | LIMEBergamo | 8 h 11 min | 1.654 km | 7,2 t |
| 27.09.26, 05:43Signal verloren | EDDBBerlin | nicht erfasst | 5 h 05 min | 1.858 km | 4,5 t |
| 26.09.26, 11:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 40 min | 821 km | 1,5 t |
| 26.09.26, 11:16 | nicht erfasst | LFPUPontoise | 2 min | 10 km | 29 kg |
| 18.09.26, 13:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 17 min | 1.032 km | 2 t |
Häufige Fragen zu F-HFTV
Wem gehört F-HFTV?
Für F-HFTV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist F-HFTV?
F-HFTV ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist F-HFTV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war F-HFTV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: F-HFTV am 10.10.26, 16:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt F-HFTV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 17,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].